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D4クーペとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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D4クーペとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  D4クーペ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
368万円~598万円
D4クーペの相場表を見る
中古車相場 252万円~2476万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 114台
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 

    本体価格
    368万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ 前後ソナー ACC 黒革シートヒーター ドラレコ スペアキー ETC

    本体価格
    369万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 後期型/D整備済/タイヤPS4S交換済/ガラスル-フ/アダプティブLED/ル-フライニング・アンソラジット/アクティブクル-ズコントロ-ル/バックカメラ/パ-ク・ディスタンスコントロ-ル/Fシ-トヒ-タ-/ランバ-サポ-ト/

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グラントゥーリズモ S 正規ディーラー車 MCバンパー 社外マフラー F1シフト ハーフレザー

    本体価格
    498万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD スポーツデザインパッケージ/カーボンファイバーリアスポイラー

    本体価格
    2455万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ バルブ開閉リモコン スペシャルペイント エアロダイナミックカーボンファイバーPKG カラードレザー&カーボンステアリング MCエンジンフードエアベント アルカンタラPKG アルカンタラヘッドライニング

    本体価格
    1048万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD LEAPDESIGNカーボンエアロキット|HYPERFORGED21/22AW|ロアリングキット|スポーツデザインPKG|カーボンマイクロトリム|純正OPブルーキャリパー

    本体価格
    2428万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック 

    本体価格
    498万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック オートマティック・正規ディーラー車

    本体価格
    465万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    387万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 1オーナー ブラックアルカンターラコンビボルドーレザー

    本体価格
    578万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 第三者機関鑑定済/中期仕様/ストレートマフラー/内装張替済み/MCバンパー/インナーブラックヘッドライト/ベージュ内装/左H/20インチAW

    本体価格
    252万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト カーボンPKG シートヒーター 可変バルブコントローラー

    本体価格
    559万円

関東
2台
483.5万円
関西
1台
368万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
41台
1171.6万円
関西
30台
625.6万円
東海
19台
940.2万円
北海道
1台
---
九州
7台
745.7万円
東北
5台
1284.9万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
6台
1263.3万円
四国
5台
1666.3万円

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BMWアルピナ  D4クーペ   マセラティ  グラントゥーリズモ
1067万円~1161万円 新車時価格 2440万円~3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4640×1825×1370 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
2992 排気量(cc) 2992
350 最高出力(馬力) 490~550
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではD4クーペの中古車は3台、グラントゥーリズモの中古車は114台掲載しています。
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