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SLクラスとB5を比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとB5の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   BMWアルピナ  B5
VS
135万円780万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 320万円2635万円
B5の相場表を見る
177 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 純正HDDナビ ブルートゥース ディーラー車 左ハンドル ドライブレコーダー ブラックレザーシート パワーシート ETC パワーテールゲート クリアランスソナー 純正19インチアルミ サイドエアバック

    本体価格
    376.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL ディーラー車 左ハンドル ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 ブルーエフィシェンシー エディション1 70台限定車/V8/4700ccツインターボ/ナッパレッドレザーシート/左ハンドル/AMGパッケージ/マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ/19インチAMG5スポークアルミホイール

    本体価格
    525万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス R107 500SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    1200万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL ディーラー車/ヤナセクラシック物/取扱説明書/純正工具/整備内容書/ベージュ革シート/ハードトップ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 電動オープン修理済・BRABUSカスタム・エアロ・18インチアルミ・社外マフラー・ZSS製車高調・マットブラック塗装・レッドキャリパー・アルパイン製8インチ・地デジ・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL600 左ハンドル 記録H20/21/22/23/24/25/28/R5/R7有り アルカンターラルーフライナー BOSEサウンド キセノンヘッド シートヒーター&ベンチレーター

    本体価格
    688.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    応談

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  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 正規ディーラー車・電動ガラスサンルーフ・ソフトクローズドア・バックカメラ・シートヒーター・ドライブレコーダー前後・記録簿・特 別 低 金 利

    本体価格
    388万円

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    応談

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    応談

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  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 

    本体価格
    320万円

  • BMWアルピナ B5 リムジン アルラット 4WD 

    本体価格
    1440万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 右H サンルーフ 赤茶レザー シートヒーター

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラット 4WD 

    本体価格
    720万円

関東
72
748.9万円
関西
31
627万円
東海
33
617.5万円
北海道
4
685.9万円
九州
18
665.7万円
東北
3
225.5万円
北陸・甲信越
8
418万円
中国
4
972.3万円
四国
4
581.1万円
地域別台数
関東
11
829.9万円
関西
1
385万円
東海
3
712.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLクラスとB5のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   BMWアルピナ  B5
1190万円1783万円 新車時価格 1855万円1939万円
オープン ボディタイプ セダン
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
2996~4663 排気量(cc) 4394
306~455 最高出力(馬力) 608~621
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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