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500XとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   AMG  Gクラス
VS
40万円385万円
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中古車相場 458万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
285 中古車掲載台数 28
  • フィアット 500X クロス 茶革シート カープレイ Bカメラ LED

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500X スポーツ 元試乗車 新車保証継承 LEDヘッドライト オートライト スポーツシート ユーコネクトアンドロイドオート アップルカープレイ ETC

    本体価格
    265.1万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 

    本体価格
    130万円

  • フィアット 500X SPORT ETC ドライブレコーダー フロアマットオーディオプレーヤー バックカメラUconnect Apple CarPlay android auto

    本体価格
    193万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC Carplay Bluetooth Bカメラ 前後センサー ETC LEDヘッドライト 新車保証継承

    本体価格
    281.8万円

  • フィアット 500X ラウンジ 4WD ナビゲーション/テレビ/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/パドルシフト/ドライブレコーダー/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポット/レーンキープアシスト

    本体価格
    155万円

  • フィアット 500X クラブ 全国新車保証付 CarPlay ETC バックカメラ

    本体価格
    285.8万円

  • フィアット 500X グランビスタ 128台限定 Pサンルーフ ACC LKA BSM PDC CarPlay/androidauto Bカメラ プリクラッシュブレーキ Dオーディオ Bluetooth/USBポート/AM/FM  黒革シート パワーシート/シートヒーター(前席) 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    218.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス オーディオ バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト 茶レザーシート パワーシート シートヒーター 電子パーキング USB AUX ETC ドラレコ スマートキー プッシュスタート LED フォグ スペア

    本体価格
    108.5万円

  • フィアット 500X クロス 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bluetooth 黒革シート シートヒーター パワーシート プッシュスタート ドライバーアシスト アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 純正17インチアルミ

    本体価格
    196.5万円

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    本体価格
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    680万円

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  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD WALDエアロ/ホイール/ブレーキ/SR/本革赤

    本体価格
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  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD デジーノ Sチャージャー ディーラー車

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    625万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車

    本体価格
    1148万円

関東
90
200万円
関西
53
195.7万円
東海
50
165.2万円
北海道
9
165万円
九州
25
170.4万円
東北
23
148.2万円
北陸・甲信越
21
219.2万円
中国
12
230.1万円
四国
2
229.5万円
地域別台数
関東
17
848.6万円
関西
3
1183.5万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
819.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500XとGクラスのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   AMG  Gクラス
286.2万円435万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1331~1368 排気量(cc) 3605~5980
140~170 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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