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V40とジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
25.9万円239.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 17.8万円333万円
ジュリエッタの相場表を見る
304 中古車掲載台数 197
  • ボルボ V40 T4 SE 白革パワーシート/純正エアロ/HDDナビ/フルセグ/バックカメラ/HIDライト/禁煙車

    本体価格
    67.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 新着!全国保証!白革シート・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・アダプティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・サイドバイザー・ETC・レーンキープ・衝突軽減・後方ソナーセンサー・HIDヘッドライト

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 後期モデル・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープ・BSM・衝突軽減・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ソナーセンサー・ETC・LEDヘッドライト・オートライト・プッシュスタート・コンフォートアクセス

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 1オーナー インテリセーフ ACC 純正ナビ Bカメラ Bluetooth アンビエントライト LEDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ 純正17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 T4 ナビ アルミホイール

    本体価格
    38.5万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ガラスルーフ純正ナビ(FM/AM/CD/DVD/BT/AUX/フルセグ)インテリセーフアダプティブクルーズコントロールブラインドスポットモニターレーン・キーピング・エイド

    本体価格
    153.9万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth トールハンマーLEDヘッド ブラインドスポットインフォメーション  パドルシフト レーンキープアシ

    本体価格
    122.8万円

  • ボルボ V40 T4 スタッドレスアルミ付きUsed12/25まで

    本体価格
    80.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ 茶革シート harman/kardon パイロットアシスト バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト ブラインドスポットインフォメーション 純正17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    123.6万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ T-Teck/テキスタイル・コンビネーション 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

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    268万円

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    本体価格
    59万円

関東
137
99.4万円
関西
57
91.6万円
東海
26
105.4万円
北海道
2
59万円
九州
36
121.2万円
東北
13
76.8万円
北陸・甲信越
17
133.8万円
中国
9
113.4万円
四国
7
122.5万円
地域別台数
関東
84
121.1万円
関西
41
108.4万円
東海
22
137.9万円
北海道
6
72.7万円
九州
16
100.1万円
東北
13
134.5万円
北陸・甲信越
7
328.4万円
中国
4
76.1万円
四国
4
198.3万円

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V40とジュリエッタのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
269万円499万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1497~1983 排気量(cc) 1368~1742
122~245 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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