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ジュリエッタとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ルノー  メガーヌ
VS
18万円338万円
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中古車相場 14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
207 中古車掲載台数 160
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント /LEDデイライト/ナビ/フルセグ/BT/ETC/車検受渡

    本体価格
    42万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ハーフレザー

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ タンレザー

    本体価格
    105.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ワンオーナー MOPブラックホイール・グレーMエアロミラー サイバーナビ・地デジ・スカウター・Bluetooth・DVD・音楽録音・Bカメ シートヒーター G-FORCE検対応マフラー ETC 前後ドラレコ KEEPERコーティング

    本体価格
    89万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ フルセグナビ 電動レッドレザー ブレンボ

    本体価格
    169万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 赤革シート シートヒーター メモリー機能付きパワーシート キーレス ETC車載器 ナビ HIDヘッドライト コーナーセンサー 電格ミラー デュアルオートエアコン 走行モード レッドキャリパー

    本体価格
    55万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ /ブラウン革/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 社外ナビ フルセグ バックカメラ コーナーセンサー レザーシート シートヒーター ドライブレコーダー オートエアコン 純正アルミホイール パドルシフト ステアリングスイッチ パワーシート

    本体価格
    225万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    73.5万円

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    584.7万円

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    253.8万円

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    本体価格
    354.7万円

関東
76
140.6万円
関西
51
120.8万円
東海
29
128.7万円
北海道
8
85.9万円
九州
13
99.7万円
東北
17
106.1万円
北陸・甲信越
2
168.9万円
中国
9
177万円
四国
2
207.8万円
地域別台数
関東
64
211.3万円
関西
33
351.3万円
東海
16
350.6万円
北海道
6
171万円
九州
7
208.6万円
東北
7
296.1万円
北陸・甲信越
9
376.8万円
中国
13
293.6万円
四国
5
95.6万円

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ジュリエッタとメガーヌのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ルノー  メガーヌ
298万円459万円 新車時価格 263万円949万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
1368~1742 排気量(cc) 1197~1798
170~240 最高出力(馬力) 132~300
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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