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ジュリエッタと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタと206CCの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   プジョー  206CC
VS
15万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 39.8万円78万円
206CCの相場表を見る
215 中古車掲載台数 5
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 検 2年付/茶革/ナビ/Bluetooth/HID/ETC/シートヒーター/アルミホイール/パワーシート/

    本体価格
    30万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ タンレザー

    本体価格
    105.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 禁煙 黒革シート カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 USB入力端子 Bluetooth バックカメラ 前後コーナーセンサー LEDデイライト ブレンボ製Fブレーキキャリパー シートヒーター 走行モード切替機構

    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー ETC バックソナー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスエントリー

    本体価格
    38.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 全塗装 ターボ ナビ Bluetooth TV AT 17インチアルミホイール パワーシート CD DVD再生 USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    29万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 右H 6MT 禁煙車 タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済み 点検整備記録簿 BOSEサウンド

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI フルセグナビ 電動シート キセノン

    本体価格
    185万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ・ETC・盗難防止装置

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ディビーナ ディーラー買取車 ワンオーナー ディビーナ限定車

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ /クアドリフォリオヴェルデ仕様/LEDデイライト/キセノンヘッド/LEDリヤコンビ/brembo/17AW/パワーシート/シートヒーター/タイベル&TCTオイル交換済/禁煙車

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    73.5万円

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    本体価格
    59万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

関東
89
129.6万円
関西
54
120.4万円
東海
28
118.8万円
北海道
8
61.8万円
九州
9
81.6万円
東北
15
87.7万円
北陸・甲信越
5
151.1万円
中国
6
172.4万円
四国
1
137.5万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
3
75.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリエッタと206CCのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   プジョー  206CC
298万円459万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1368~1742 排気量(cc) 1587~1997
170~240 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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