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ジュリエッタとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   フィアット  プントエヴォ
VS
15万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 22.6万円31.6万円
プントエヴォの相場表を見る
225 中古車掲載台数 2
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ・TV・茶革シート・ETC・キーレス・アルミ・禁煙車

    本体価格
    55.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 当社メンテナンス車 TEZZOスポーツマフラー車検対応 TEZZOエアインテーク レザーシート バックカメラ メモリーナビ シートヒーター 電動シート Bluetooth ETC オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 右6速MT タイベル交換済 SPIRIT車高調 RAGAZZONマフラー 18インチAW ブレンボキャリパー レザーシート カーボンインテーク オレカタワーバー DEFI追加メーター 前後ドラレコ デジタルミラー キセノン ナビTV

    本体価格
    119万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ワンオーナー 車検整備付 生産終了 純正ETC ドラレコ バックカメラ 車高調 ローダウン 純正サスあり 禁煙

    本体価格
    265万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車保証1年 禁煙車 ブラックレザーシート シートヒーター 電動パワーシート 2DINナビゲーション クルーズコントロール Bluetooth接続 CD/DVD バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    246.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ QV 6MT 右H黒革 アルファロメオ純正19インチ KW・STXサスペンション 純正エアロ 後期リアディフューザー ナビ・バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ディーラー整備車両 整備記録簿 ターボ キセノンヘッドライト 純正18インチアルミ ハーフレザーシート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB スペアキー ETC

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ アルフィスティ 国内150台限定車 クロ革内装 AVナビTV 純正18W

    本体価格
    34万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ユーザー買取車 赤レザーシート 運転席メモリ付パワーシート シートヒーター 社外SDナビ  地デジフルセグTV バックカメラ ETC 革巻きステリング

    本体価格
    93.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント スペチアーレ ワンオーナー/ETC/エアコン/純正AW/前後フォグランプ/ABS/LSD/TCS/エアバック/盗難防止装置

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

    本体価格
    22.6万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

関東
90
117万円
関西
59
116.5万円
東海
28
125万円
北海道
7
67万円
九州
9
81.6万円
東北
19
81.8万円
北陸・甲信越
5
214万円
中国
6
162.3万円
四国
2
166.3万円
地域別台数
関東
1
22.6万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
31.6万円

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ジュリエッタとプントエヴォのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   フィアット  プントエヴォ
298万円459万円 新車時価格 205万円230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1368~1742 排気量(cc) 1368
170~240 最高出力(馬力) 77
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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