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ジュリエッタと500を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   アバルト  500
VS
18万円348万円
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中古車相場 44.8万円335万円
500の相場表を見る
178 中古車掲載台数 57
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 社外ナビ/ハーフレザー/ETC/エアコン/純正AW/前後フォグランプ/ABS/エアバック/盗難防止装置

    本体価格
    29.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ カーボン 後期型/1オーナー車/Tベルト&WP交換済/carrozzeriaメモリーナビNaviCon対応/DTV/Bluetooth/純正18AW/カーボンパネル/レッドレザー&ヒーター/クリアランスソナー/HID/Bremboレッドキャリパー/ETC/記録簿/スペアキー

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ レッド ブラック2トーン仕様 レザーシート

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ Bluetooth対応 キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ・ETC・盗難防止装置・シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 専用17インチ 黒革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ドライブレコーダー ETC パドルシフト

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 赤革メモリーパワーシート(シートH)

    本体価格
    119万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 6AT クルーズコントロール 1オーナー車

    本体価格
    255万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 1750cc 後期 ブラウン革 ナビ TV 18AW 社外マフラー

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500 1.4 エアコンコンプレッサー交換済 クラッチ交換

    本体価格
    135万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル ETC 純正AW

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    85万円

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    150万円

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    69万円

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    本体価格
    90万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    69.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    63.7万円

  • アバルト 500 1.4 5速・左H・タイミングベルト交換・スペアーキー・

    本体価格
    88万円

  • アバルト 500 1.4 ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    70万円

関東
69
104万円
関西
53
122.4万円
東海
22
99.3万円
北海道
4
62.8万円
九州
7
115.3万円
東北
14
77.3万円
北陸・甲信越
6
109万円
中国
1
87.8万円
四国
2
236.5万円
地域別台数
関東
15
116万円
関西
10
102.2万円
東海
15
97.9万円
北海道
2
66.4万円
九州
5
103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
117.5万円
中国
1
119.8万円
四国
5
86.2万円

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ジュリエッタと500のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   アバルト  500
298万円459万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1368~1742 排気量(cc) 1368
170~240 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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