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チェイサーとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとジュリアの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 113万円2335万円
ジュリアの相場表を見る
134 中古車掲載台数 129
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 2.5ツアラーV クラッチミッション新品

    本体価格
    490万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテG キーレス 電動シート 16inアルミ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 純正5MT ETC ABS ボルクレーシング17AW

    本体価格
    209万円

  • トヨタ チェイサー アバンテ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ G レザーシート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV サンルーフ 社外18インチ 車高調

    本体価格
    358万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ アバンテ CDオーディオデッキ/オートエアコン/パワーステアリング/フォグライト/ABSCD/AC/PS/フォグ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ チェイサー 2.5ツアラーV アバンテ 1JZ-GEから1JZ-GTE ATからMT5公認 ワンオフデュアルマフラー 前置きインタークーラ アルミラジエーター エアクリ 車高調 オイルキャッチタンク ブーコン ECU 社外ステアリング

    本体価格
    328万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ タイベル交換済 パワーウィンドウ 関東仕入

    本体価格
    120万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期型 純正5速 R154載替公認済 純正エアロ KYBス-パ-スペシャルアイバッハダウンサス 柿本改マフラ-

    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    197.8万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    508万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    189万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ディスプレイオーディオ 赤革シート ET

    本体価格
    168万円

関東
58
264.5万円
関西
10
213万円
東海
24
262.3万円
北海道
17
287.7万円
九州
10
169.9万円
東北
3
112.4万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
10
326.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
58
369.6万円
関西
21
340万円
東海
21
448万円
北海道
0
---
九州
5
706.7万円
東北
8
375.7万円
北陸・甲信越
5
415.4万円
中国
10
576.1万円
四国
1
615万円

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チェイサーとジュリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   アルファ ロメオ  ジュリア
194万円347万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1838~2997 排気量(cc) 1995~2891
97~280 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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