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ジュリアとG4を比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとG4の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   ジネッタ  G4
VS
99.9万円988万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 698万円
G4の相場表を見る
119 中古車掲載台数 3
  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 認定中古車保証1年 ワンオーナー車 禁煙車ブラックレザーシート シートヒーター 電動パワーシート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト アップルカープレイ対応 アンドロイドオート対応 ETC

    本体価格
    219.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ キセノンヘッドライト ブラックスポーツレザーシート 右ハンドルオートマ 左右独立フルオートエアコン パドルシフト 認定中古車保証

    本体価格
    274.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 認定中古車保証1年付帯 ワンオーナー 禁煙車 ブラックレザー シートヒーター 電動パワーシート ハーマンカードン製14スピーカー アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ対応 バックカメラ

    本体価格
    289.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証 社用車使用

    本体価格
    480万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 

    本体価格
    200万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 電動赤革シート CarPlay シートヒーター

    本体価格
    329万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 TURBO VELOCE RHD 認定中古車保証 整備付き ETC 純正アルミホイール 障害物センサー バックモニター レザーシート パワーシート 純正ナビ

    本体価格
    398万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ナビ/安全装備/後期型

    本体価格
    545万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 TURBO VELOCE RHD 認定中古車 純正アルミホイール バックカメラ LEDヘッドライト パワーシート ハンドルヒーター シートヒーター CarPlay アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    428万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承 2.0ターボ8速AT 前後ドラレコ 純正ナビ ETC アダプティブクルコン メモリー機能革シート シート+ステアリングヒーター 自働ハイビーム 4POTブレーキ 後カメラ カーボンプロペラシャフト

    本体価格
    584.4万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    698万円

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec  Weber45DCOE152)

    本体価格
    応談

関東
55
388.2万円
関西
20
447.6万円
東海
26
440万円
北海道
1
498万円
九州
2
338万円
東北
5
308.4万円
北陸・甲信越
2
317.9万円
中国
7
676.6万円
四国
1
380万円
地域別台数
関東
3
698万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジュリアとG4のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   ジネッタ  G4
446万円2198万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2891 排気量(cc) ---
190~540 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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