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ジュリアとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
113万円2335万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 37.8万円168万円
アルファ159の相場表を見る
134 中古車掲載台数 29
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー ディーゼル車・茶革パワーシートヒーター付・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・カープレイ対応・Bluetooth・USB・タイプC・ワイヤレス充電・アダクティブクルーズコントロールブライドスポット

    本体価格
    249.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証 禁煙車 ブラックレザーシート シートヒーター 電動パワーシート アダプティブクルーズコントロール ハーマンカードン製14スピーカー パドルシフト アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    549.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 2オーナー新車保証書整備記録簿認定中古車出身

    本体価格
    690万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 18インチAW harman/kardon 黒革シート 革ステアリング シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ブラックレザーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    133万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー /ベージュ革/フルセグ地デジ/シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ GT ジュニア シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    448万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 弊社登録済未使用車 新車保証継承 3連LEDマトリクスヘッドライト レッドレザーシート 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ディスプレイオーディオ

    本体価格
    665.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 認定中古車 Harman/Kardon Appleカープレイ

    本体価格
    218万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー レザー内装 Bカメラ シートヒーター パドルシフト ハーマンカードン アップルカープレイ 社外サス AW 8AT

    本体価格
    139.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア T I スーパー Giulia T.I.Super

    本体価格
    応談

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    応談

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    149万円

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    168万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション 左H 黒革シート フルエアロ D記録簿 禁煙

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ スマートキー 革シート バックモニター

    本体価格
    45.8万円

関東
73
378.3万円
関西
18
388.5万円
東海
26
419.4万円
北海道
0
---
九州
1
2335万円
東北
6
359.5万円
北陸・甲信越
3
214.6万円
中国
6
731.9万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
15
109.6万円
関西
8
64.9万円
東海
1
115万円
北海道
1
157万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ジュリアの中古車を探す

アルファ159の中古車を探す

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ジュリアとアルファ159のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   アルファ ロメオ  アルファ159
446万円2198万円 新車時価格 399万円600万円
セダン ボディタイプ セダン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1995~2891 排気量(cc) 2198~3195
190~540 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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