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ミトとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ミト   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
20万円198万円
ミトの相場表を見る
中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
59 中古車掲載台数 35
  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 最終型禁煙・TベルWポン済ICターボ6速乾式デュアルTCTパドル&dna・茶革ヒータ・TVナビBカメBトゥースETC・HID&LEDフォグ・ビルシュタインATSアルミ&2本出Wマフラ赤キャリパPセンサ

    本体価格
    92.2万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント ETC フォグ クリソナ 純正AW 車検整備

    本体価格
    20万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ TV ナビ ETC ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    51.1万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ターボ シートヒーター ETC

    本体価格
    87.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ マイチェン後期最終型・禁煙・TベルWポン済ICターボ6速TCTパドルシフト&dna・ポルトローナフラウ社製茶本革ヒータ席・TVナビBカメBトゥースETC・黒ヘッド&前後フォグ・黒17アルミ・赤キャリパ&Pセンサ-取説記録有

    本体価格
    72.2万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 社外ナビ・フルセグTV・ETC・レザーシート・シートヒーター・前後フォグランプ・純正AW・エアバック・ABS・盗難防止

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ブラウン革シート SDナビ&フルセグ

    本体価格
    109.7万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 茶革/禁煙/ナビ/BT接/TV/ETC/Cセンサ-/AW/ポルトローナ・フラウ製レザーシート/禁煙/ナビ/Bluetooth/フルセグTV/ETC/キーレス/障害物センサー/CD&DVD/パドルシフト/AUTOエアコン/シ-トヒ-タ-/フォグ/関東仕入/純AW

    本体価格
    32万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント 純正OPSDナビ フルセグ Bluetooth機能

    本体価格
    57万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    108万円

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    応談

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 1オ-ナ- ポルトロ-ナフラウレザ- ドラレコ

    本体価格
    74万円

関東
24
90.2万円
関西
13
91.6万円
東海
10
70.1万円
北海道
1
28万円
九州
6
70.2万円
東北
2
37.5万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
100万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
110.1万円
関西
7
62.9万円
東海
2
100万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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ミトとアルファ159のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   アルファ ロメオ  アルファ159
261.5万円348万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1368 排気量(cc) 2198~3195
135~170 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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