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WRXとアルファ75を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
88.3万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 198万円375万円
アルファ75の相場表を見る
441 中古車掲載台数 7
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6Fマニュアル/STiエアロ/レザーシート

    本体価格
    229万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 禁煙車 革巻きステアリング パドルシフト BILSTEIN製ダンパー ドラレコ ETC

    本体価格
    157.2万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIフルエアロ/純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/ツーリングアシスト/後側方警戒/F・S・Bカメラ/ハイビームアシスト/純正RECAROシート/BILSTEINダンパー/前席パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    209.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 6MT 大型リアスポイラー パワーシート ケンウッドナビ フルセグ ハーフレザー S・Bカメラ 純正18インチAW ETC LEDヘッドライト フォグランプ アドバンスドセイフティパッケージ 防眩ミラー BSM

    本体価格
    254.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT/EXASマフラー/半革シート/SI-DRIVE/スマートキー/ETC/ヘッドランプウォッシャー/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    398.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIスタイルパッケージ

    本体価格
    275万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期型 OP黒革シート アイサイトセイフティ+ LEDライナー 純正8型ナビ フロント・サイド・バックカメラ メモリ付きパワーシート シートヒーター ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    185.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期D型 STIフロント&サイドエアロ 大型リアスポイラー 純正8型SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ブレンボ製キャリパー

    本体価格
    386.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD VARISエアロ/RAYS製18インチAW/イエローキャリパー/カロッツェリアナビ TV・Bカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC/コーティング済み

    本体価格
    508万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STI製ドライカーボンリヤスポイラー STIマフラー STIスタイルパッケージ 6MT 禁煙車 カロッツェリアナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    372.4万円

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    198万円

関東
172
342.1万円
関西
33
340.7万円
東海
86
329.5万円
北海道
41
306.7万円
九州
15
286.9万円
東北
40
261.1万円
北陸・甲信越
31
225.6万円
中国
17
302万円
四国
6
329.5万円
地域別台数
関東
1
300万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
375万円
中国
2
256.5万円
四国
0
---

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WRXとアルファ75のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   アルファ ロメオ  アルファ75
334.8万円710.6万円 新車時価格 358万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
1994~1998 排気量(cc) 1961~2492
300~329 最高出力(馬力) 145~155
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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