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タフトとSQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
VS
69.9万円230万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 933万円988万円
SQ8スポーツバックe-tronの相場表を見る
4993 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー スカイルーフ SDナビ 全方位カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド オートマチックハイビーム 純正15インチアルミ オートエアコン スマートキー 電子パーキングブレー気

    本体価格
    167.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 4WD/禁煙車/社外ナビ BT/USB/CD/DVD/フルセグ/スマートアシスト/アイドリングストップ/クリアランスソナー/LKC/路外逸脱警報/車線逸脱警報

    本体価格
    167.5万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 社外7インチSDナビゲーション フルセグTV バックカメラ ETC 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正15インチAW 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スカイフィールトップ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッド/フォグ 運/助シートヒーター プッシュボタンスタート キーフリー 電動パーキングブレーキ バックカメラ 15インチアルミホイール

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スマートアシスト スカイフィールトップ ETC

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 新品タイヤ&ホイール/ワイドバイザー

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ タフト 660 X 未使用車 スマアシIII

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 当社リースアップ車・スマートアシスト・ガラスルーフ・バックカメラ・障害物センサー・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・純正15インチAW・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 サンルーフ エンジンプッシュスタート

    本体価格
    152万円

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  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD コンフォートシート/デジタルマトリクスLED/22インチアルミ/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリング/プライバシーガラス/ステアリングヒーター/レッドキャリパー

    本体価格
    968万円

関東
1058
141.8万円
関西
585
142.7万円
東海
865
144.1万円
北海道
271
161万円
九州
774
143.5万円
東北
425
153万円
北陸・甲信越
373
146.3万円
中国
392
144.9万円
四国
250
140.7万円
地域別台数
関東
3
946.3万円
関西
0
---
東海
1
955万円
北海道
0
---
九州
1
968万円
東北
1
988万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  タフト   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
132万円188.7万円 新車時価格 1492万円1499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4915×1975×1615
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード

アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は4993台、SQ8スポーツバックe-tronの中古車は6台掲載しています。
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