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Q4 e-tronとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q4 e-tron   日産  デュアリス
VS
275万円567.9万円
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中古車相場 24.9万円88万円
デュアリスの相場表を見る
60 中古車掲載台数 32
  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン S line パッケージ TVチューナー ブラックスタイリングパッケージ ステアリングヒーター ルーフレールブラック 認定中古車

    本体価格
    437.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 e-tron SlineパッケージSline インテリアプラスパッケージナビゲーション プロブラックスタイリングパッケージSONOS サウンドシステムステアリングヒータ

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 

    本体価格
    334万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン SlinePKG MMIナビゲーションプロ SlineインテリアプラスPKG バンパーフルペイント ステアリングヒーター ブラックレザー マトリクスLEDヘッドライト パワーシート アダプティブクルーズコントロール 認中

    本体価格
    409.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン 黒革シート(前席電動・ヒーター付) 20インチアルミ マトリクスLEDヘッドライト ステアリングヒーター 前後軽減ブレーキ 電動リヤゲート 全周囲カメラ マルチカラーアンビエントライト TV 3ゾーンエアコン

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン デモカー MMIナビゲーションプロ S-lineインテリアプラス SONOSサウンドシステム 20AW マトリクスLEDヘッドライト マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    478.5万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 

    本体価格
    352万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト 認定中古車 advanced インテリアプラスパッケージ パーシャルレザー マトリクスLEDライト マルチカラーアンビエントライティング 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 2023年モデル 弊社元デモカー 20AW マトリクスLEDライト サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン ブラックstyle/TV/電動シート/ステアリングヒーター/マトリクスLEDライト/シートヒーター/マルチカラーアンビエントライト/オートマチックテールゲート/ACC/サイドアシスト/認定中古車

    本体価格
    437.7万円

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    本体価格
    64万円

関東
25
416.5万円
関西
14
399.9万円
東海
12
434.2万円
北海道
2
348万円
九州
0
---
東北
2
418万円
北陸・甲信越
3
421.1万円
中国
2
388.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
51.8万円
関西
1
65.9万円
東海
3
51.4万円
北海道
8
52.8万円
九州
4
54.3万円
東北
4
66.4万円
北陸・甲信越
1
73万円
中国
1
56万円
四国
0
---

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Q4 e-tronとデュアリスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   日産  デュアリス
599万円737万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1865×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
--- 排気量(cc) 1997
204~286 最高出力(馬力) 137
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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