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フレアクロスオーバーとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  Q4 e-tron
VS
20万円208万円
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中古車相場 322万円529万円
Q4 e-tronの相場表を見る
833 中古車掲載台数 28
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 2トーンカラー シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    147.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG メモリーナビ CD USB Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    129.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー メモリーナビ・ワンセグTV ETC 禁煙車 ABS アイドリングストップ 誤発進抑制装置 シートヒーター ドアミラーヒーター

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ ハスラーOEM 15インチアルミ ナビ Bluetooth フルセグテレビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車 セーフティサポート 前後誤発進抑制機能 パーキングセンサー シートヒーター ハイビームアシスト/オートライト スマートキー オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG レンタカーUP ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ ワンセグTV 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ シートヒーター スマキー HIDヘッドライト CD ABS 一年保証

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD メモリナビ CD DVD BT フルセグ

    本体価格
    148.3万円

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    本体価格
    507.7万円

関東
168
98.7万円
関西
93
97.6万円
東海
105
104.2万円
北海道
57
102.2万円
九州
113
103.7万円
東北
73
120.3万円
北陸・甲信越
104
117.9万円
中国
92
103.2万円
四国
28
96.5万円
地域別台数
関東
8
400.6万円
関西
8
479.6万円
東海
6
387.8万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
471万円
中国
3
438.7万円
四国
0
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  Q4 e-tron
136.5万円203.4万円 新車時価格 599万円737万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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