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e-tron GTクワトロとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tron GTクワトロ   ポルシェ  パナメーラ
VS
559.8万円1340万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
中古車相場 115万円3250万円
パナメーラの相場表を見る
29 中古車掲載台数 272
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 純正ナビ 4WD ETC2.0 革巻きステアリング

    本体価格
    606.5万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD デモカー/テクノロジーPKG/マトリLED/ウッドパネル

    本体価格
    1278万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ・ブレーキ タングステンカーバイドコーティング / カラードブレーキキャリパー レッド・21inAW・マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    678万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 弊社下取車両 禁煙車 Bang&Olufsenスピーカー マトリクスLEDヘッドライト カープレイ ACC レーンアシスト マルチカラーアンビエントライト ガラスルーフ 可変スポイラー OP20インチAW

    本体価格
    643万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーP 21AW カラードブレーキキャリパーレッド アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ マトリクスLEDヘッドライト 全方位カメラ 前後センサー バーチャルコックピット

    本体価格
    889万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ 21インチアルミホイール マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    858万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ ブレーキ タングステンカーバイドコーティング / キャリパー レッド シングルフレームグリル ヘクラグレ- マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    1340万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    589万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車テクノPレッドキャリパー

    本体価格
    1288万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ナビ TV 周囲カメラ レーダークル ドラレコ

    本体価格
    595.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    782万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
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    本体価格
    940万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK レザーインテリア(アゲートグレー)

    本体価格
    985万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD ハーフレザーシート/パノラマルーフ/スポーツクロノ/スポーツエキゾースト/BOSEサウンド/パワーバックドア/ソフトクローズドア/

    本体価格
    733万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 禁煙車 BOSEサラウンドシステム 360度カメラ スポーツクロノパッケージ シートヒーター パワーシート パワーバックドア 純正ナビ クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト 保証書 取扱説明書

    本体価格
    410.8万円

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    本体価格
    415.1万円

関東
11
807.3万円
関西
8
735.8万円
東海
1
1065万円
北海道
0
---
九州
1
846.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1340万円
中国
6
846万円
四国
1
948万円
地域別台数
関東
91
649万円
関西
52
726.8万円
東海
64
603.6万円
北海道
10
765.1万円
九州
25
851.2万円
東北
1
1930万円
北陸・甲信越
15
882.6万円
中国
9
647.7万円
四国
5
512.6万円

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アウディ  e-tron GTクワトロ   ポルシェ  パナメーラ
1399万円1494万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4990×1965×1415 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
--- 排気量(cc) 2893~3996
530 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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