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デリカD:5とe-tronを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アウディ  e-tron
VS
17.8万円731.5万円
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中古車相場 348万円698万円
e-tronの相場表を見る
2917 中古車掲載台数 19
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 4WD/全周囲カメラ/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/両側電動スライドドア/オートライト/LEDヘッドランプ/電動リアゲート/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    449.9万円

  • 三菱 デリカD:5 M 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    568万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 公認リフトアップ オバフェン トリプルパノラマルーフ 両側パワスラ 禁煙車 純正HDDナビ HIDヘッドランプ オートアイト クルーズコントロール 社外シートカバー

    本体価格
    117.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ AMJネオクラシックスタイル デリカ角目換装 全塗装・新品AMJ02マットブラックホイール・新品BFグットリッチオールテレーンタイヤ・両側パワースライドドア

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4インチリフトアップカスタム・オーバーフェンダー・ゴクブト・サイドステップ・グットリッチタイヤ&MLJXJ03ホイール・両側パワースライドドア・ディスプレイオーディオ&Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    379.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD ナビTV後席モニタ-Bカメラ両側Pスラスマキ- DVD再生機能 Bluetooth フリップダウンモニタ- バックカメラ シ-トヒ-タ- クル-ズコントロ-ル パワーシート 17インチAW HID ETC クリーンディゼルターボ 4WD 車検10年4月

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    88.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 四輪駆動 エアロ HIDヘッドライト スマートキー 左側パワースライドドア ナビ Bluetoothオーディオ DVD CD クルーズコントロール 社外アルミ タイヤサイズ215/70R16 左側電動格納ミラー不

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    419.7万円

関東
853
283.7万円
関西
425
344.6万円
東海
416
331.9万円
北海道
324
309.7万円
九州
279
296.5万円
東北
279
336.1万円
北陸・甲信越
176
323.3万円
中国
98
372.3万円
四国
67
330.4万円
地域別台数
関東
5
446.2万円
関西
3
443.7万円
東海
4
403.3万円
北海道
1
458万円
九州
3
435.8万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
400万円
四国
0
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三菱  デリカD:5   アウディ  e-tron
221.3万円494.5万円 新車時価格 933万円1256万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) 313~408
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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