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フォレスターとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウディ  Q3スポーツバック
VS
30万円645.8万円
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中古車相場 258万円498.3万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
2154 中古車掲載台数 158
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 LEDライナー 3方位カメラ 電動リアゲート アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    309.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイトVer3 フロントコーナーセンサー ダイアトーンナビ ETC フロント・サイド・バックカメラ シートメモリー シートヒーター

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    174.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ダイヤトーン8インチナビ ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 新世代アイサイト パワーリヤゲート LEDライナー ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/全席シートヒーター/ドラレコ/ETC/禁煙車/BT/DVD/MSV/AUX/フルセグ/ワイドビューモニター/ドライブモニタリングシステム/ハンドルヒーター/ハーフレザーシート/メモリーシート/パワーシート/ルーフレール

    本体価格
    228.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD ・純正SDナビ・バック&サイドカメラ・ALPINEフリップダウンモニター・アイサイト・LEDオートライト・Lフォグランプ・ハーフレザーシート・シートヒーター・純正17インチAW・ビルトインETC

    本体価格
    242.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ サイド・バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    229.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・サンルーフ・ルーフレール・スマートリヤビューミラー・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 後期D型 サンルーフ ルーフレール アドバンスドPKG 黒革 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッド シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズ パドルシフト

    本体価格
    104.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ETC・TV・ナビ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー 装備

    本体価格
    275万円

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    313万円

関東
670
217.1万円
関西
230
229.3万円
東海
274
235.8万円
北海道
223
189.4万円
九州
182
236.5万円
東北
230
214万円
北陸・甲信越
232
200.5万円
中国
79
220.4万円
四国
34
182.8万円
地域別台数
関東
50
372.4万円
関西
27
366万円
東海
28
360.7万円
北海道
5
362.6万円
九州
19
367.8万円
東北
3
418万円
北陸・甲信越
16
376.8万円
中国
8
396.9万円
四国
2
445万円

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フォレスターとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  Q3スポーツバック
404.8万円459.8万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1795~2498 排気量(cc) 1497~1968
160~177 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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