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RS3セダンとRS6を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3セダン   アウディ  RS6
VS
506万円~948万円
RS3セダンの相場表を見る
中古車相場 340.8万円
RS6の相場表を見る
28台 中古車掲載台数 1台
  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ワンオーナー・RSダンピングコントロールサスペンション・RSデザインパッケージレッド・RSスポーツエグゾーストシステム・SONOS3Dサウンド・プライバシーガラス・パノラマサンルーフ・カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    858万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインパッケージ BANG&LUFSEN null-barエアサス Automotive Passionカーボンフルエアロ レムス可変マフラー PowergateECUチューニング ADVANRacing GT BEYOND 034Motorspoortエアーインテーク

    本体価格
    510万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD KW足廻り・EVENTURIカーボンインテーク・社外エアロ・純正ナビTV・Bカメラ・走行11000キロ

    本体価格
    865万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 電動サンルーフ RSダンピングコントロールサス RSスポーツエキゾースト SONOSサウンド

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ    マトリクスLEDヘッドライト    カラードブレーキキャリパーレッド     アルミホイール5スポークYデザインマットブラック  サラウンドビューカメラ

    本体価格
    693万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD フルプロテクション/スピードリミッター280km/RSスポーツエグゾースト/RSダンピングコントロール/カーボンエンジンカバー/APカーボンエアロ/BTB19AW/EVENTURI/RSTローター

    本体価格
    948万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ファインナッパレザー・B&O・RSデザインパッケージレッド・19AW・RSスポーツエキゾーストシステム・ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ・ワイヤレスチャージング・サラウンドビューカメラ

    本体価格
    813.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ファインナッパーレザーハニカムステッチング RSデザインパッケージ RSダンピングコントロールサスペンション プライバシーガラス サラウンドビューカメラ

    本体価格
    688万円

  • アウディ RS3セダン RS3 

    本体価格
    応談

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 

    本体価格
    697万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス レーダークルーズコントロール 黒革シート パワーシート&シートヒーター HIDヘッドライト 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    340.8万円

関東
13台
731.4万円
関西
5台
853.8万円
東海
2台
695.5万円
北海道
1台
658万円
九州
3台
736.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
695.3万円
中国
1台
519万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
340.8万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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RS3セダンとRS6のカタログ情報を比較する

アウディ  RS3セダン   アウディ  RS6
818万円~952万円 新車時価格 1645万円
セダン ボディタイプ セダン
4540×1850×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
2480 排気量(cc) 4991
400 最高出力(馬力) 580
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRS3セダンの中古車は28台、RS6の中古車は1台掲載しています。
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