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Q2と406を比較! - みんなの比較車種

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Q2と406の中古車情報を比較する

アウディ  Q2   プジョー  406
VS
132.8万円498万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 79.9万円119.9万円
406の相場表を見る
216 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスパッケージ オートマチックテールゲート ナビゲーションパッケージ パーシャルレザー バーチャルコックピット プライバシーガラス

    本体価格
    196.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・TVチューナー・プライバシーガラス・テクノロジーパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q2 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ナビゲーションP S line プラスP コンビニエンス&アシスタンスP マトリクスLED Audirings&ブラックスタイリングP プライバシーガラス テクノロジーP

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルコックピット  8スピーカー

    本体価格
    190万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 弊社デモカー MMIナビゲーション LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング バーチャルコックピット オートマチックテールゲート オートエアコン 前席シートヒーター 純正AWノーマルタイヤ有

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト シートヒーター トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター 盗難防止

    本体価格
    219万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ユーザー買取 バーチャルコックピット オートマチックテールゲート 前後ドライブレコーダー 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ クルーズコントロール LED シートヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    164.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 

    本体価格
    205.5万円

  • アウディ Q2 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 元弊社デモカー・クワトロ4WD・ディーゼルターボ・MMIタッチナビP・コンビニエンスP・LEDライト・電動デールゲート・バーチャルコクピット・衝突軽減・アダプティブクルーズ・サイドアシスト

    本体価格
    423万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン S line pkg(マルチカラーアンビエントライティング/ディコラティブパネル ライトグラフィック/S lineロゴレザーシート)シートヒーター/アダプティブクルーズアシスト/ハイビームアシスト/パワーゲート

    本体価格
    287.9万円

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    79.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 左ハンドル2.2

    本体価格
    119.9万円

関東
76
292.2万円
関西
39
299.8万円
東海
33
277.8万円
北海道
2
323万円
九州
21
272.4万円
東北
6
254万円
北陸・甲信越
18
296.7万円
中国
16
281万円
四国
5
247.1万円
地域別台数
関東
3
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q2と406のカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   プジョー  406
299万円544万円 新車時価格 299万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
999~1968 排気量(cc) 1997~2946
116~150 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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