
| BMW 1シリーズ | アウディ Q2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
10万円~568万円
1シリーズの相場表を見る |
中古車相場 |
98万円~444.5万円
Q2の相場表を見る |
| 977台 | 中古車掲載台数 | 230台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| BMW 1シリーズ | アウディ Q2 | |
|---|---|---|
| 478万円~728万円 | 新車時価格 | 299万円~544万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4370×1800×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1795×1530 他 |
| 1498~1998 | 排気量(cc) | 999~1968 |
| 149~300 | 最高出力(馬力) | 116~150 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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FMCを機に48Vハイブリッドを搭載 新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11) |
解説 |
コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV 手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6) |
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