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アトレーとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   アウディ  S1スポーツバック
VS
36.8万円489.5万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 144.9万円356.8万円
S1スポーツバックの相場表を見る
950 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア 4WD アダプティブクルーズコントロール 前後コーナーセンサー オートマチックハイビーム LEDヘッドライト アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチディスプレイオーディオ / バッ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ アトレー 660 SR ハイルーフ 4WD ユーザー買取 5MT パートタイム4WD ターボ タイミングベルト交換済み 純正グリルガード フォグランプ 純正アルミホイール スタッドレスタイヤ&ホイール4本セット付 リアスポイラー ハイルーフ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 後席両側パワースライドドア LEDヘッドランプ ナビ&バックモニター付き 届出済未使用車

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ・届出済未使用車・4WD・AT・ターボ・キーフリー・両側電動スライド・オートエアコン・LEDヘッドライト・フォグランプ・クルーズコントロール・電動格納ドアミラー

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    203.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1オーナー 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト オートヘッドライト ETC 電動格納ミラー M/Tタイヤ ターボ車 グレイスシートカバー デイトナホイール

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 未使用車 現行型 フルセグTV バックモニター ETC  純正9インチディスプレイオーディオ 純正ドラレコ前後方 レーダークルーズ 両側電動スライド スマートキー2個 HDMI接続 LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DAドラレコETC 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ターボ トップシェイドガラス スマートキー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア CVT

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    356.8万円

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    本体価格
    298万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 6MT 4WD 赤キャリパー オートライト キセノン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クリアランスソナー ハーフレザー アドバンスドキー

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンド 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    308万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ・BOSEサウンドシステム・カラードブレーキキャリパー・TVフルセグ

    本体価格
    256万円

関東
297
175.2万円
関西
134
176.4万円
東海
173
176.8万円
北海道
24
182.6万円
九州
92
169.1万円
東北
70
198.7万円
北陸・甲信越
70
185.4万円
中国
56
171.8万円
四国
34
164.9万円
地域別台数
関東
11
238.8万円
関西
7
276.9万円
東海
4
201.6万円
北海道
3
221.3万円
九州
3
248.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149.8万円
四国
0
---

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アトレーとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  S1スポーツバック
156.2万円191.4万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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