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S1とゴルフを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S1   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
115万円398万円
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中古車相場 20万円788万円
ゴルフの相場表を見る
19 中古車掲載台数 977
  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ バックカメラ オートエアコン オートライト コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    199万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙車 アイバッハダウンスプリング RSスタイルフロントグリル BOSEサウンドシステム MMIナビゲーション TV バックカメラ キセノンヘッドライト 18インチアルミホイール アドバンストキー レッドキャリパー ETC

    本体価格
    230.9万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/25台 整備点検記録簿 ファインナッパレザー バックカメラ BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール

    本体価格
    298万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT 2015yモデル クラッチ ウォーターP交換済

    本体価格
    248万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6F サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    198万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 

    本体価格
    115万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ベースグレード・禁煙車・6速MT・純正ナビ・地デジフルセグTV・Bluetoothオーディオ・DVD再生・SD接続・クリアランスソナー・ハーフレザー・ETC

    本体価格
    208万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT/ハーフレザー/スタッドレス+社外アルミ/TV/Bluetooth/パークエイド/プッシュスタート/ステアリングスイッチ

    本体価格
    135万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙 6速MT フルタイム4WD 4本出しマフラー スポーツサス 大型Fブレーキキャリパー 専用18インチアルミホイール ハーフレザースポーツシート フラットボトム革巻きステアリングホイール 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    243.7万円

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    413万円

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    288万円

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    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ワンオーナー/純正ナビ/BT/フルセグTV/DVD/CD/Bカメラ/Bソナー/ETC/BSM/追従クルコン/革ステアリング/ステアリモコン/オートライト/ヒーテッドドアミラー/MTモード付AT/パドル

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    本体価格
    312.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフ R アドバンス 4WD 新車保証継承対象車 IQ LIGHT DCC ナビ

    本体価格
    654.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi 

    本体価格
    280万円

関東
5
205.4万円
関西
9
287.5万円
東海
1
135万円
北海道
1
115万円
九州
2
181.5万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
392
262.2万円
関西
188
270.9万円
東海
123
260.6万円
北海道
34
222万円
九州
66
233.4万円
東北
43
192万円
北陸・甲信越
50
251.6万円
中国
63
251.7万円
四国
18
214.9万円

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アウディ  S1   フォルクスワーゲン  ゴルフ
410万円449万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3990×1740×1425 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1984 排気量(cc) 999~1984
231 最高出力(馬力) 110~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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