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N-BOX+とS1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   アウディ  S1
VS
14.3万円189万円
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中古車相場 135万円398万円
S1の相場表を見る
476 中古車掲載台数 23
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 4WD 両側電動スライドドア/オートエアコン/

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD ワンオーナー ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー 電動ウィンチ スロープ アイドリングストップ 横滑り防止装置 パワーウィンドウ

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 4WD ナビ・フルセグTV ターボ 両側パワースライドドア ETC HIDヘッドライト パドルシフト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    72.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー 純正ナビ DVD Bluetooth ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ 自社 ローン

    本体価格
    59.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 修復歴なし ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 3ヶ月保証 禁煙車  ワンオーナー車 CD

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 左電動スライドドア ナビ フルセグ

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 社外フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 1年距離無制限保証付・片側Pスラ・純正ナビ

    本体価格
    60万円

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    208万円

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    本体価格
    398万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/25台 整備点検記録簿 ファインナッパレザー バックカメラ BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール

    本体価格
    298万円

関東
140
54.7万円
関西
67
49万円
東海
52
49.7万円
北海道
37
60.1万円
九州
62
53.6万円
東北
29
59.2万円
北陸・甲信越
30
60.1万円
中国
43
59.9万円
四国
16
62万円
地域別台数
関東
7
233.5万円
関西
9
288万円
東海
2
172万円
北海道
1
135万円
九州
1
225.5万円
東北
2
219.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
194.8万円
四国
0
---

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N-BOX+とS1のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アウディ  S1
134万円199.3万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
658 排気量(cc) 1984
58~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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