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A3セダンとS40を比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとS40の中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   ボルボ  S40
VS
70万円578万円
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中古車相場 31.7万円79.8万円
S40の相場表を見る
120 中古車掲載台数 6
  • アウディ A3セダン ニュー アーバン スタイル ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    262万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD 元デモカーコンビニエンス&アシスタンスパッケージナビゲーションパッケージSlineプラスパッケージブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    578万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージナビゲーションパッケージ ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ S lineプラスパッケージ  認定中古車

    本体価格
    417.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ ナビゲーションパッケー プライバシーガラス ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    253.8万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 デモカー パワーシート シートヒーター MMIナビゲーション オートマチックトランクリッド プライバシーガラス

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ コンビニエンスパッケージ アダプティブドライブアシスト サイドアシスト

    本体価格
    210万円

  • アウディ A3セダン ブラック スタイリング Sラインパッケージ 走行6400キロ

    本体価格
    256万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ 弊社元試乗車

    本体価格
    343万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 当社展示車UP・アウディ認定中古車保証・MMIナビゲ-ション・アシスタンスPKG・コンビニエンス&アシスタンスPKG・3ゾ-ンオートマチックエアコン・純正17インチアルミ・バックカメラ・前席シートヒ-タ-・LEDライト

    本体価格
    347.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ SLine PKG 社外サンルーフ 社外18インチAW メッシュグリル カーボン調フロントリップ 社外トランクスポイラー 車高調 ルーフ・サイドミラーブラックラッピング ヘッドライトプロテクションスモークフィルム

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    31.7万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
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  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ ディーラー車 修復歴無し バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    53万円

関東
39
271万円
関西
22
294.4万円
東海
27
301.9万円
北海道
5
244.2万円
九州
10
218.5万円
東北
5
238万円
北陸・甲信越
5
244.2万円
中国
5
288万円
四国
2
254万円
地域別台数
関東
3
54.8万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.5万円
四国
0
---

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A3セダンとS40のカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   ボルボ  S40
329万円599万円 新車時価格 269万円515万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
999~1984 排気量(cc) 1998~2521
110~204 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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