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S7スポーツバックとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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S7スポーツバックとルーテシアの中古車情報を比較する

アウディ  S7スポーツバック   ルノー  ルーテシア
VS
179.9万円618万円
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中古車相場 14.9万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
11 中古車掲載台数 202
  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD プレセンスパッケージ パーキングアシスト ツインターボ リトラクタブルリアスポイラー LEDヘッドランプ スマートキー フルセグナビ BOSEサウンドシステム ブラックルーフリクライニング

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    223.9万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD ワンオフ4本出しマフラー WORK21インチホイール RS7タイプフロントバンパー カーボンボンネット&フロントリップスポイラー AWEインテークシステム サンルーフ ヘッドアップディスプレイ ナイトビジョン

    本体価格
    280万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD レーザーライトパッケージ B&Oサラウンドシステム ドライビングパッケージ ワイヤレスチャージング 認定中古車

    本体価格
    618万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 本州仕入れ車 APRステージ1 TCUアップデート 574馬力 ロアリングキット APRイグニッションコイル Audiカーボンセラミックブレーキ BANG & OLUFSENスピーカー 純正ナビ

    本体価格
    580.5万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ/Wedsマーベリック20インチ/黒革シート/全席シートヒーター

    本体価格
    211.1万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 後期 450ps 黒革 サンルーフ

    本体価格
    278万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD ナイトビジョン・シートヒーター前後・BOSEサウンド

    本体価格
    288万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD フルセグTV/Bluetooth/Bang&Olufsen/カーボンツイルインパネ/OP21インチAW/ステアリングリモコン/ドライブレコーダー/バックカメラ

    本体価格
    465.8万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD Bang&Olufsenアドバンストサウンドシステム デコラティブパネル バックカメラ 4WD Bluetooth ETC エアサス オートライト クリアランスソナー サンルーフ パワーシート

    本体価格
    283万円

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  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド 走行4600 ディスプレイオーディオ レーンアラート LEDライト LEDポジション ETC ドライブレコーダー バックカメラ  禁煙車 アクティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth CarPlay

    本体価格
    204万円

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    本体価格
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    314万円

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    本体価格
    128万円

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  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール ジョン プレミアム 100台限定車 レザーシート シートヒーター Bluetooth ナビゲーション  フルセグTV ETC 純正アルミ  RSドライブモード 専用スポーツサス ディアルマフラー パドルシフト スポーツハンドル

    本体価格
    93.8万円

関東
3
453.9万円
関西
0
---
東海
3
283万円
北海道
3
364.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.9万円
中国
1
283万円
四国
0
---
地域別台数
関東
87
122.1万円
関西
37
130.7万円
東海
20
122.1万円
北海道
4
107.5万円
九州
24
98.6万円
東北
6
176.5万円
北陸・甲信越
9
149.8万円
中国
11
183.3万円
四国
4
195.9万円

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S7スポーツバックとルーテシアのカタログ情報を比較する

アウディ  S7スポーツバック   ルノー  ルーテシア
1374万円1526万円 新車時価格 236.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4980×1910×1405 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
2893 排気量(cc) 1333~1597
450 最高出力(馬力) 91~131
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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