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A1スポーツバックとDS4を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   DSオートモビル  DS4
VS
29.9万円385万円
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中古車相場 49万円580.3万円
DS4の相場表を見る
262 中古車掲載台数 16
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナー/禁煙車/バーチャルコクピット/スマホ連動/ナビゲーションPKG/ACC/ワイヤレスチャージ シートヒーター LEDヘッドライト サイドアシスト 16インチAW レーンアシスト

    本体価格
    188万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト シートヒーター バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    259.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト メーカー保証継承 リアビューカメラ シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    296万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 250台限定車 17インチアルミ コントラストパッケージ バーチャルコクピット MMIナビゲーションシステム

    本体価格
    176.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 禁煙車/衝突軽減B/ACC/Carplay/AndroidAuto/ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター/バーチャルコックピット/クリアランスソナー/スマートキー/アルミ/レーン逸脱警告/サイドアシスト/

    本体価格
    205万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP スマートフォンインターフェース アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ リアカメラ 前後センサー バーチャルコックピット Bluetooth接続

    本体価格
    235万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニ&アシスタンスPKG スマホ連携 ナビゲーションPKG ACC ワイヤレスチャージ シートヒーター LEDヘッドライト サイドアシスト 16インチAW レーンアシスト リアビューカメラ

    本体価格
    228.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 登録済未使用車 禁煙車 修復歴無 ナビゲーション バーチャルコックピット コンビニアシスタンス コントラストルーフ シートヒーター アダプティブクルーズ 車線キープアシスト バックモニター

    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト アシスタンスPKG ナビゲーションPKG デビューPKG コンビニエンス バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ブラックルーフ シートヒーター

    本体価格
    179.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ MMI ナビゲーションコンビニエンスパッケージコントラストルーフセンターアームレスト (フロント)

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
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    517.8万円

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    本体価格
    479.9万円

関東
90
233.1万円
関西
61
236.1万円
東海
38
222.7万円
北海道
4
206万円
九州
16
185.5万円
東北
11
239.3万円
北陸・甲信越
21
239.5万円
中国
13
239.5万円
四国
8
193.7万円
地域別台数
関東
7
189.5万円
関西
0
---
東海
5
345.6万円
北海道
0
---
九州
2
330.7万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
469万円

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A1スポーツバックとDS4のカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   DSオートモビル  DS4
294万円483万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
999~1497 排気量(cc) 1199~1598
95~150 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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