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A4オールロードクワトロとミニを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4オールロードクワトロ   ミニ  ミニ
VS
53万円398万円
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中古車相場 8.8万円624万円
ミニの相場表を見る
33 中古車掲載台数 3177
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD アダプティブクルーズコントロール/サンルーフ/黒レザーシート/ナビ/全方位カメラ/Appleカープレイ/Androidオート/液晶メーター/LEDライト/パーキングアシスト/電動リアゲート/プレセンス/パドルS/6か月保証付き

    本体価格
    195.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ブラックレザーシート 純正ナビ・TV 純正

    本体価格
    69.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD リフトアップ・新品MTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 純ナビ/1オーナー/レーダークルコン/360°

    本体価格
    283.3万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ワンオーナー ブラックレザーシート コンフォートパッケージ サラウンドビューカメラ パークアシスト マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シート 認中車

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ユーザー買取車 弊社販売車両 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 黒革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア ACC ドラレコ ETC

    本体価格
    310万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 禁煙パノラマルーフCarplay黒革整備記録

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ ブラックスタイル 記録簿 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    224.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 安心保証付き 地デジTV 360°ビュー applecarplay 黒革シート 前後シートヒーター 後席エアコン パワーゲート マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    274.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 車検令和9年9月 バックカメラ ナビ アルミホイール

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    293.4万円

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    本体価格
    363万円

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    本体価格
    93.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS クロスオーバー HID アルミホイール キーレスエントリー AT 盗難防止システム CD ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    60万円

関東
14
229.4万円
関西
5
280.5万円
東海
3
179万円
北海道
4
209.3万円
九州
1
168万円
東北
2
176万円
北陸・甲信越
4
204.1万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1136
191.2万円
関西
541
177.1万円
東海
537
198.2万円
北海道
51
127.2万円
九州
320
209.6万円
東北
105
153.2万円
北陸・甲信越
145
165万円
中国
213
207.8万円
四国
129
158.1万円

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A4オールロードクワトロとミニのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   ミニ  ミニ
634万円759万円 新車時価格 365万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1984 排気量(cc) 1998
249~265 最高出力(馬力) 156~258
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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