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パッソとA1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   アウディ  A1
VS
3.3万円185.7万円
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中古車相場 24.8万円114.9万円
A1の相場表を見る
2258 中古車掲載台数 40
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ナビ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 純正ナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S CDチューナー・衝突被害軽減ブレーキ・スペアタイヤ・スマートキー1本

    本体価格
    63万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD バックカメラ 社外ナビ フルセグTV ライトレベライザー Bluetooth接続 オートライト 横滑り防止 電動格納ミラー

    本体価格
    57.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビTVBT接続ドライブレコーダーETCバック

    本体価格
    73万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ トヨタ認定中古車 スマートアシスト LED ETC バックモニター メモリーナビ プッシュスタート

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト&フォグ オートライト 7インチSDナビ バックモニター アイドリングストップ機能 オートエアコン ベンチシート 14インチAW 電子カードキー 点検記録簿

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD 純正 HDDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    89.9万円

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    57.8万円

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    47.7万円

関東
555
73.9万円
関西
290
70.6万円
東海
288
74.1万円
北海道
159
80.5万円
九州
271
67.9万円
東北
263
75.9万円
北陸・甲信越
228
76.2万円
中国
135
73.3万円
四国
69
72.3万円
地域別台数
関東
13
62.9万円
関西
5
81万円
東海
6
61.8万円
北海道
3
43.6万円
九州
3
59.6万円
東北
3
49.9万円
北陸・甲信越
4
71.2万円
中国
2
47.4万円
四国
1
74.8万円

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パッソとA1のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  A1
115万円191.3万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
996 排気量(cc) 999~1394
69 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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