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パッソとA1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   アウディ  A1
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 26万円121.2万円
A1の相場表を見る
2273 中古車掲載台数 29
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ フルセグTV AW

    本体価格
    17.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ドラレコ スマートキー コーナーセンサー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知 Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    86.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑防止装置 キーレス CD

    本体価格
    66.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 4WD 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ナビ CD DVD Mサーバ TV ETC AAC キーレス

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 運転席/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    87万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

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  • アウディ A1 アドマイアード プラス リミテッド 禁煙車・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD再生・17インチアルミホイール・HIDヘッドライト・フォグランプ・バックフォグランプ・キーフリー・プッシュスタート・オートライト

    本体価格
    90.1万円

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    104.9万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI カーナビ ETC HIDヘッド フォグライト

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    55万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 走行3.9万km検R8.7ETCナビ

    本体価格
    48万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    44.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビ TV DVD SD MSV BOSEサウンドシステム ビルトインETC ローダウン Defiブーストメーター プラグインパワースロットル VeryReifeフルエアロ REMUSマフラー ターボWORK17インチアルミホイール

    本体価格
    45万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI /純正ナビ/走行74000km/ドライブレコーダー/OZ製16AW/Bluetooth/フルセグ/HID/フォグ/ETC/革巻ステア/パドルシフト/AUTOエアコン/Tチェーン

    本体価格
    26万円

関東
573
75.7万円
関西
237
72.2万円
東海
274
75.6万円
北海道
170
83.3万円
九州
293
73.8万円
東北
276
76.4万円
北陸・甲信越
214
80万円
中国
149
76.6万円
四国
87
71.9万円
地域別台数
関東
8
57万円
関西
5
74.7万円
東海
2
56.2万円
北海道
1
58万円
九州
4
52.7万円
東北
2
76.5万円
北陸・甲信越
4
76.3万円
中国
2
49.9万円
四国
1
121.2万円

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パッソとA1のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  A1
115万円191.3万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
996 排気量(cc) 999~1394
69 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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