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インプレッサスポーツとA1を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとA1の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A1
VS
15万円268.4万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 29.8万円150.3万円
A1の相場表を見る
1290 中古車掲載台数 28
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 社外7インチナビ バックカメラ 純正15インチアルミホイール ステアリングスイッチ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー シートリフター

    本体価格
    57.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト /愛知県/ガリバー1号知立店

    本体価格
    161.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ DAIATONEサウンド Bluetoothオーディオ ETC ドラレコ スマートキー プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    103.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 5/6ま で来 店予 約で (希 望ナ ンバ ー)プ レゼ ント 禁煙車 社外メモリナビ 衝突軽減ブレーキ サイド/バックカメラ 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター パワーシート Bluetooth アクセスキー

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    130.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    50.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ クルコン Pスタート

    本体価格
    130.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 社外SDナビ Bluetooth接続 レーダークルーズコントロール フルセグTV マニュアルモード アイドリングストップ 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ナビ・TV・B/T・Bカメラ・アイドリングストップ・スマートキー・プッシュスタート・HID・ヘッドライトウォッシャー・ETC・フォグランプ・オートエアコン・ドアバイザー・DVD再生

    本体価格
    48万円

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    応談

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    本体価格
    34.8万円

関東
372
102.6万円
関西
150
119.4万円
東海
136
111.5万円
北海道
171
94.8万円
九州
99
100.8万円
東北
159
108.1万円
北陸・甲信越
131
105.2万円
中国
53
108万円
四国
19
98.9万円
地域別台数
関東
6
52.6万円
関西
3
64.9万円
東海
7
57.4万円
北海道
3
281万円
九州
3
86.8万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
2
48.3万円
中国
2
52.4万円
四国
1
35.8万円

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インプレッサスポーツとA1のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A1
192.2万円295.9万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1599~1995 排気量(cc) 999~1394
115~154 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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