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TTSクーペとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTSクーペ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
98万円~758.5万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 264.8万円~1768万円
Fタイプクーペの相場表を見る
30台 中古車掲載台数 49台
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD RAYS19AW/ファインナッパレザー/バーチャルコックピット/マトリクスLEDヘッドライト/アシスタンスPKG/純正ナビTV/ETC

    本体価格
    355万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD AVS19インチAW/新品タイヤ/赤本革/純正ナビTVカメラ/バーチャルコックピット/マトリクスLEDライト/ドライブレコーダー

    本体価格
    378万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD (赤本革/BANG&OLUFSEN/純正ナビTVカメラ) バーチャルコックピット/マトリクスLEDライト/純正20アルミ/ローダウンサス/電動リアスポ/ドライバーアシスト/パーキングエイト/シーケンシャルウインカーミラー

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 法人1オ-ナ-/毎年ディ-ラ-整備/ユ-ザ-買取

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 禁煙車 レザーパッケージ/インパルス アウディマグネティックライド LEDインテリアライトパッケージ 整備記録簿(H25 H26 H28 H29 R1 R3 R4)

    本体価格
    182.3万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD B&Oサウンド マグネティックライド グレーレザー アシスタンスパッケージアドバンス マトリックスLEDヘッド アクティブレーンアシスト 純正ナビ フルセグTV Bモニター デジタルインナーミラー 純正18AW

    本体価格
    285万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 左Hターボ4WD 石川エンジニアリングコンフォートストリート  ハイフローTBディスチャージコンバージョンキット カーボンFスポイラー TWS鍛造AW 車高調 チタンマフラー ナビフルセグ

    本体価格
    225万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 純正18インチアルミホイール TTS専用電動ハーフレザーシート 後期8J最終型 ETC バックカメラ付き

    本体価格
    178万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG B&Oサウンドシステム ファインナッパレザーSロゴ リヤビューカメラ エクステンデッドレザーPKG アウディパーキングシステム クルーズコントロール シートヒーター 認中車

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 後期型 ABT4本出しマフラー BANG&OLUFSEN KW車高調  レザーパッケージ カーボン調フロントリップ レッドブレーキキャリパー ファインナッパ革シート クルーズコントロール 12.3インチフル液晶メーター ETC

    本体価格
    484.1万円

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    本体価格
    978万円

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    本体価格
    1068万円

関東
9台
398.1万円
関西
9台
375.5万円
東海
6台
376.4万円
北海道
1台
668万円
九州
1台
618万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
566.9万円
中国
1台
225万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
21台
759.9万円
関西
10台
737.4万円
東海
13台
587.7万円
北海道
0台
---
九州
3台
478.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
459.9万円
中国
1台
264.8万円
四国
0台
---

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TTSクーペとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   ジャガー  Fタイプクーペ
768万円~927万円 新車時価格 699万円~2363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1984 排気量(cc) 1995~4999
286~320 最高出力(馬力) 300~575
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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