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TTロードスターとイオスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTロードスター   フォルクスワーゲン  イオス
VS
49.5万円559万円
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中古車相場 35万円208万円
イオスの相場表を見る
29 中古車掲載台数 18
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 本革レッドシート・純正ナビ・クルーズコントロール・黒幌新品張替

    本体価格
    128万円

  • アウディ TTロードスター ファイナル エディション 4WD Audi認定中古車 限定50台 TT Roadster final edition 専用19インチAW Sスポーツシート デコラティブパネル 電動調整機能 特別設定色ナノグレーM コンフォートパッケージ 認定中古車保証1年

    本体価格
    559万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動オープン KW車高調 REMUSマフラー BBS18インチAW RECAROシート バーチャルコクピット MMIナビゲーション フルセグ パークセンサー ドライブセレクト 格納式リアスポイラー LEDヘッドライト

    本体価格
    204.2万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ ナビ フルセグ地デジ bluetooth LEDポジション

    本体価格
    109万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ・レザーシート・シートヒーター・リアカメラ・マトリクスLEDヘッドライト・パーキングセンサー・TVフルセグチューナー・ETC

    本体価格
    310万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T Sライン 禁煙車 電動オープン 幌張替済 リアガラスフィルム カロッツェリアDEH970&スピーカー 黒革シート シートヒーター キセノンライト AUTOエアコン ETC 走行テスト済車輛

    本体価格
    88万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ ETC TV キーレス バックカメラ ABS エアバック カーナビ 音楽プレイヤー接続 盗難防止システム ドラレコ パワーシート 本革シート アルミホイール アンチブレーキシステム パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    122.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 禁煙 幌アッセンブリ交換済 赤革シート シートヒーター 純正HDDナビ DVD再生 バイキセノンヘッドライト 電動リアウィング 電動ウインドデフレクター 純正17インチAW キーレスエントリー

    本体価格
    100.2万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レッドレザー!!ドラレコ!!Bカメラ!!

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 5速マニュアル ハーフレザー 電動オープン

    本体価格
    89.1万円

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    72万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

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    100万円

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    本体価格
    83.8万円

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    35万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T サンルーフ/ローダウン/フルセグ/HID/ETC

    本体価格
    68万円

関東
11
210.8万円
関西
7
176.2万円
東海
3
195.3万円
北海道
1
310万円
九州
2
114万円
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
2
89.5万円
中国
2
178.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
65.5万円
関西
8
128万円
東海
2
125.5万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
2
67.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTロードスターとイオスのカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   フォルクスワーゲン  イオス
605万円729万円 新車時価格 438万円576万円
オープン ボディタイプ オープン
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1984 排気量(cc) 1984~3188
230 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTTロードスターの中古車は29台、イオスの中古車は18台掲載しています。
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