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R8と720Sを比較! - みんなの比較車種

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R8と720Sの中古車情報を比較する

アウディ  R8   マクラーレン  720S
VS
731万円~2880万円
R8の相場表を見る
中古車相場 2180万円~2800万円
720Sの相場表を見る
24台 中古車掲載台数 25台
  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD Aulleria Forged 20/21 AW SND01/BCレーシング車高調/balanceit カーボンリップスポイラー/Bang &Olufsen/ カーボンブレーキ/カーボンエクステリア/V10Plus専用固定式リアウイング/キルティングインテリア

    本体価格
    1478万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD B&Oプロテクションフィルムカーボンブレーキダイヤモンドシート&ルーフOPAWナビテレビバックカメラドラレコレーダー保証書スペアーキーレス

    本体価格
    2222万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD フルエアロ カーボン調フィルム キャリパー塗装 車高調

    本体価格
    750万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 6MTモデル 左ハンドル スズカグレー カーボン/インテリア・サイドブレード・エンジンベイ OPバケットシート パワークラフトマフラー

    本体価格
    1258万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 拡張デコラディブパネルカーボン ヘッドライニングアルカンターラーダイヤモンドステッチ カラードステッチファインナッパレザーダイヤモンドステッチ Bang&Olufsenサウンドシステム ダイナミックステアリング

    本体価格
    2270万円

  • アウディ R8 5.2FSIクワトロ 整備記録簿 Audi exclusive レザーパッケージ2 ツートーンステアリング/アルカンターラルーフライナー/フロアカーペット カーボンシグマサイドブレード カーボンエンジンカバー カーボンデコラティブパネル

    本体価格
    978万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 右ハンドル1オーナーTV付ナビ バックC カーボンOP AGIO鍛造3Pホイール

    本体価格
    881万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD マットPPF 拡張デコラティブパネルカーボン ファインナッパレザー ブラックAudi Ringsパッケージ

    本体価格
    2400万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD D車 右H 1年走行無制限保証 スズカグレーM 4コントロールサテライトステアリング レザーPKG 10スポークYデザイン20インチAW クルコン シートヒーター LEDヘッド パワーシート 電動リアスポ ライティングPKG MMIナビ

    本体価格
    1399万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD カモフラージュグリーンメタリック ナッパレザースポーツシート Bang&Olufsenサウンドシステム カーボンリアウィング カーボン調フロントリップ/フロントカナード PPF シートヒーター TVチューナー

    本体価格
    1578万円

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    応談

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    本体価格
    2630万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー 

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン 720S 4.0 ドアアッパーグラスルーフ Fリフティング シーケンシャルウィンカー ソフトクロージャードア F/Rソナー フルアルカンターラインテリア LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720S 4.0 

    本体価格
    2388万円

関東
11台
1397.2万円
関西
4台
1963.8万円
東海
8台
1382.9万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
2222万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
8台
2363.3万円
関西
6台
2581.7万円
東海
3台
2379.3万円
北海道
2台
2560万円
九州
2台
2388万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
2580万円
四国
3台
2350万円

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R8と720Sのカタログ情報を比較する

アウディ  R8   マクラーレン  720S
2456万円~3508万円 新車時価格 3338.3万円~3706.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
5204 排気量(cc) 3994
540~620 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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