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R8と458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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R8と458イタリアの中古車情報を比較する

アウディ  R8   フェラーリ  458イタリア
VS
678万円2578万円
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中古車相場 2258万円4128万円
458イタリアの相場表を見る
29 中古車掲載台数 20
  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD レザーパッケージ 6速MT 左ハンドル スズカグレー 赤革シート マグネティックライド APS付きリアビューカメラ

    本体価格
    1298万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD エクステリアカーボンパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール コーナーセンサー フルセグTV CD/DVD レザーシート オートライト パワーシート 社外サス オートエアコン

    本体価格
    780万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Power Craft可変マフラ-/フルCARBONエクステリア/CARBONエンジンカバ-/内装拡張デコラティブCARBONパネル/CARBONブレ-キ/20AW/赤革/ダイヤモンドステッチ/シ-トヒ-タ-/Bang&Olufsen/後期/2020年式(2019年12月登録)

    本体価格
    2259万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD カーボンブレーキ

    本体価格
    1000万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD フルエアロ カーボン調フィルム キャリパー塗装 車高調

    本体価格
    750万円

  • アウディ R8 デセニウム 4WD 世界限定222台 国内限定10台

    本体価格
    応談

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD マグネティックライド カラードキャリパー

    本体価格
    1498万円

  • アウディ R8 The Audi R8 Star of Lucis 世界限定 The Audi R8 Star of Lucis 世界限定

    本体価格
    応談

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 正規ディーラー車 後期モデル 社外フロントスポイラー 社外可変バルブマフラー 車高調 ROHANA21インチ鍛造ホイール レッドレザーインテリア カーボンインテリア 社外ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    768万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 最終モデル/Fプロテクション/ダイナミックステアリング/バング&オルフセン/カラードステッチ/OPカーボンパーツ/アダプティブクルーズ/リアビューカメラ/マトリクスLED/電動リクライニングシート/ワンオーナー

    本体価格
    2399.9万円

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    2258万円

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    本体価格
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  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT carbon(Fスポイラー・サイドステップ・リアスポイラー・ディヒューザ・LEDステアリング・ダッシュ・シルカバー・ドアインナーetc) Fリフティング ADV.1 21-22inAW 純正AW有 PowerCraftマフラー 禁煙

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンLEDステアリング・アクラボカーボンマフラー・新品車高調取付・アジオ鍛造21ホイール・カーボンブレーキ・カーボンエアロ・スペアキー・バブリング・レブリミットカット・ユーザー買取車

    本体価格
    2490万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンLEDステア バックカメラ

    本体価格
    2886万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 ブリリアント可変マフラー(純正有) ロベルタリフティング カーボンフロントダクトウイング・スポイラー・サイドスカート・リアスポイラー・リアディフューザー・LEDステアリング Bカメラ

    本体価格
    2499万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT フロントリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 1年走行無制限保証 Fリフター カーボンLEDステアリング ホワイトレブカウンター アルカンターラインテリア 鍛造20インチホイール カーボンセラミックブレーキ イエローキャリパー Bカメラ

    本体価格
    2919万円

関東
12
1635.8万円
関西
4
1606.3万円
東海
10
1266.3万円
北海道
1
678万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2330万円
四国
1
2399.9万円
地域別台数
関東
3
3479.5万円
関西
5
2834万円
東海
6
2580.8万円
北海道
2
3186万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
1
2490万円

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R8と458イタリアのカタログ情報を比較する

アウディ  R8   フェラーリ  458イタリア
2456万円3508万円 新車時価格 2830万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
5204 排気量(cc) 4499
540~620 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではR8の中古車は29台、458イタリアの中古車は20台掲載しています。
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