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Q7とデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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Q7とデュアリスの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   日産  デュアリス
VS
115.5万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
121 中古車掲載台数 35
  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 

    本体価格
    457.8万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 社外エアロ/7人乗り/後席モニター

    本体価格
    295万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 純正ナビ/全方位カメラ/純正20インチAW/純正リアモニター/純正ドラレコ/パノラマサンルーフ/3列シート/パワーシート/シートヒータ/電動リアゲート/Bluetooth接続/ETC/禁煙車

    本体価格
    280万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD アダプティブエアサスペンション クルコン

    本体価格
    235万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 2018MY パノラマサンルーフ 7シートPKG マトリクスLEDヘッド 3列シート 黒革シート 純正ナビTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズ バーチャルコックピット 純正20インチAW 禁煙車

    本体価格
    322.8万円

  • アウディ Q7 50 TDI quattro S line 

    本体価格
    1188万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD レザーシート・ドライブレコーダー・360°カメラ・パドルシフト・パワーバックドア・3列目電動格納シート・ユーザー買取車・シートヒーター・アイドリングストップ・電動パーキングブレーキ・ルーフレール

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    539万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 310台限定特別仕様車 7シーターPKG プレミアムPKG マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット フルセグテレビ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    453.2万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シーターPKG パノラマSR マトリクスLED 黒革シート ACC ナビ 360° Bluetooth接続 電動シート シートH 純正21インチAW バーチャルコックピット パーキングアシスト 衝突軽減B BAM LKA ETC 禁煙車

    本体価格
    349.5万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ 純正ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    55万円

関東
42
504.6万円
関西
17
462万円
東海
13
605.6万円
北海道
12
412.6万円
九州
16
480.4万円
東北
5
377万円
北陸・甲信越
7
437.9万円
中国
6
592.5万円
四国
3
574.6万円
地域別台数
関東
11
54.9万円
関西
0
---
東海
3
58.9万円
北海道
7
57.4万円
九州
2
45.4万円
東北
11
57.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52.8万円
四国
0
---

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Q7とデュアリスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   日産  デュアリス
804万円1156万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1984~2994 排気量(cc) 1997
252~340 最高出力(馬力) 137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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