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オールロードクワトロとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  オールロードクワトロ   ミニ  ミニエースマン
VS
118万円207万円
オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 260万円518万円
ミニエースマンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 56
  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD 日本登録台数2471台数・キーレス・ETC・HIDライト・革巻きステアリング・ルーフレール・社外ミラー型ドラレコ・サイドエアバッグ

    本体価格
    207万円

  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD ハワイ並行 左ハンドル 日本未導入色 輸入履歴有

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン SE 弊社元デモカー・FAVOURED.TRIM

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン E 純正ナビ 純正17AW Dアシスト Bカメラ PDC コンフォートアクセス ETC2.0 LEDヘッドライト オートライト レインセンサー ベスキンシート パノラマビュー リバースアシスト HUD ステアリングヒーター

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニエースマン SE 電動シート・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    460万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E 全国2年保証電動パノラマルーフ運転席アクティブ シートHarman/KardonヘッドアップディスプレイPersonal eSIMDriving AssistantLED-ヘッドライトETCルームミラーUV カットガラス19AW

    本体価格
    429.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE MINI正規認定中古車

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E JCWトリム Lパッケージ 19AW Pサンルーフ ハーマンカードン アクティブシート 電動フロントシート インテリアカメラ ステアリングヒーター Fシートヒーター AppleCarPlay AndroidAuto ACC HUD

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E ジョンクーパーワークス エースマン サンルーフ 正規認定中古車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ  衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー  アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    480万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E ・ワンオーナー・ガラスルーフ・ハーマンカードンスピーカー・パワーシート・ステアリングヒーター・全周囲カメラ・19インチAW・ヘッドアップディスプレイ・ACC・純正HDDナビ・ボンネットストライプ・障害物センサ

    本体価格
    512万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車 クラシックトリム ナノクホワイト

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車 2年保証 クラシックトリム 17インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ アダプティブLED 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    271万円

関東
0
---
関西
1
207万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
20
393.8万円
関西
13
404.5万円
東海
6
406万円
北海道
1
299.9万円
九州
6
417.8万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
6
395.2万円
中国
2
343.9万円
四国
1
419万円

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アウディ  オールロードクワトロ   ミニ  ミニエースマン
629万円861万円 新車時価格 491万円645万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4815×1850×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
2671~4163 排気量(cc) ---
250~300 最高出力(馬力) 184~258
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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