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プリウスとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとTTロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  TTロードスター
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 55.8万円458万円
TTロードスターの相場表を見る
8532 中古車掲載台数 26
  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/バックカメラ/ビルトインETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ  フルセグTV 前方ドライブレコーダー ETC Bluetooth接続 オートライト シートリフター(運転席) ステアリングスイッチ

    本体価格
    84.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス トヨタセーフティセンス 純正SDナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグライト クルーズコントロール キーフリー

    本体価格
    200.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 7インチナビ/バックカメラ/ETC/ブラックレザーシート/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/LDA/レーダークルコン/クリアランスソナー/パーキングサポートブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    208.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S プリクラッシュセーフティ レーンデパーチャートアラート アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム LEDヘッドライト BT SD CD 純正9インチナビDSZT-YC4T Bカメラ ETC フルセグ スマキー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 後期/新品フルエアロ/新品19インチAW/新品タイヤ/ナビ/Bカメラ/ブルートゥース/ドラレコ/ブラインドスポットモニター/先行車発進通知/AC電源/ロードサインアシスト/パーキングサポートブレーキ/セーフティセンスP

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション HV車 ブラックレザーシート 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV バックカメラ アイドリングストップ 後期仕様17AW ビルトインETC クルコン Bluetoothオーディオ シートヒーター付 オートハイビーム 点検記録簿

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション LEDヘッド clazzioシートカバー ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 

    本体価格
    285万円

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    198万円

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    本体価格
    55.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト プッシュスタート パークセンサー バーチャルコックピット パドルシフト ETC 純正17インチアルミホイール 純正ナビ 電動オープン 電動格納式リアスポイラー 走行モード切替

    本体価格
    328.3万円

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    本体価格
    83万円

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    99万円

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    本体価格
    109.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD フル電動オープンカー

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 本革レッドシート・純正ナビ・クルーズコントロール・黒幌新品張替

    本体価格
    128万円

関東
2078
181.4万円
関西
1409
189.5万円
東海
1392
200.6万円
北海道
309
185.7万円
九州
1226
191.7万円
東北
644
173万円
北陸・甲信越
466
196.2万円
中国
660
189.7万円
四国
348
188.9万円
地域別台数
関東
11
214.2万円
関西
8
172.4万円
東海
3
205.3万円
北海道
1
295万円
九州
1
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
279万円
中国
0
---
四国
0
---

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TTロードスターの中古車を探す

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プリウスとTTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  TTロードスター
275万円460.9万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1797~1986 排気量(cc) 1984
98~152 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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