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TTとカレンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   トヨタ  カレン
VS
20万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
334 中古車掲載台数 7
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 限定車 デイトナグレー 純正ナビTV バックカメラ ブルートゥース ETC スペアキー ハーフレザー

    本体価格
    148万円

  • アウディ TT クーペ1.8TFSIライティングスタイルED 110台限定車/LEDヘッド/ライティングパッケージ/ドアエントリーライト(4リングス)/アシスタンスPKG/S lineエクステリアPKG/18インチ 20スポークVデザインAW/バーチャルコックピット

    本体価格
    179.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG 自社買取車 マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット 純正ナビ ETC Sラインハーフレザーシート 可変動ウィング パドルシフト サイドアシスト リヤビューカメラ 18インチAW

    本体価格
    177万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 社外アルミホイール 社外マフラー ETC  記録簿H20~R6 運転席・助手席エアバッグ 盗難防止装置 横滑り防止装置 パワーウィンドウ キーレス フロントフォグランプ

    本体価格
    69.9万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 

    本体価格
    609万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI アシスタンス/レザーPKG マトリクスLED ナッパレザーシート 前席シートヒーター クルーズコントロール ホールドアシスト バックカメラ 純正ナビ オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    135.4万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    128万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 

    本体価格
    100.9万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SLineパッケージマトリクスLEDヘッドライトバーチャルコクピットハーフレザーシートシートヒーターパワーシートAUDIドライブセレクトサイドアシストMMIナビBluetoothバックカメラDSRCE

    本体価格
    423.3万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインリミテッド 4WD ハーフレザーシート パワーシート オートエアコン 地デジナビ Bluetooth対応 ETC

    本体価格
    78.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カレン 2.0 ZS 

    本体価格
    69.8万円

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    114.5万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 後期3S-GE 5MT

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    110万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル 走行距離74210KM

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

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    55.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

関東
120
181.8万円
関西
56
173万円
東海
46
238.8万円
北海道
29
143.3万円
九州
28
176.2万円
東北
8
96.4万円
北陸・甲信越
18
198.3万円
中国
22
163.3万円
四国
7
211.2万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
0
---
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTとカレンのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   トヨタ  カレン
469万円793万円 新車時価格 163万円245.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
1798~1984 排気量(cc) 1838~1998
180~245 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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