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TTと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   フェラーリ  296GTB
VS
20万円678万円
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中古車相場 2930万円5180万円
296GTBの相場表を見る
292 中古車掲載台数 81
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 社外マフラー/ローダウン/パワーシート

    本体価格
    78万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD 認定中古車・国内200台限定車

    本体価格
    538万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI バーチャルコクピットMMIナビゲーションBluetoothバックカメラアドバンスドキーリヤ電動スポイラーリヤガラスフィルム施工HIDヘッドライトパークディスタンスAUDIドライブセレクトDSRCETC

    本体価格
    160.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン特別限定車 タイミングベルトポンプテンショナー交換

    本体価格
    49.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ブラックレザーシートヒーターBluetoothETC

    本体価格
    78.1万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 正規輸入車/本革シート/純正ナビ/ETC

    本体価格
    65.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙車・ペット持込み無し・異臭無し・キセノンヘッドライト・ナビ/TV・ETC・天井張替済み・オートエアコン・

    本体価格
    84万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 本革シート/社外ナビ/デジタルTV/オートエアコン/キーレスエントリー/スペアキー/純正アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD MAXTONエアロ ワンオフマフラー

    本体価格
    678万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    79.9万円

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    3250万円

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    本体価格
    3380万円

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    本体価格
    3480万円

関東
107
181.6万円
関西
37
149.2万円
東海
45
226.7万円
北海道
28
148.4万円
九州
16
154万円
東北
12
134.2万円
北陸・甲信越
22
189.9万円
中国
19
186.3万円
四国
6
137.7万円
地域別台数
関東
39
3808.8万円
関西
21
3726.9万円
東海
10
4064.4万円
北海道
2
4138万円
九州
3
3193.3万円
東北
1
3280万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
2
3534.8万円
四国
0
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TTと296GTBのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   フェラーリ  296GTB
469万円793万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1798~1984 排気量(cc) 2992
180~245 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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