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TTとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   AMG  SLSクラス
VS
20万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 3300万円4188万円
SLSクラスの相場表を見る
331 中古車掲載台数 6
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 禁煙 マトリクスLEDヘッドライト 前後ダイナミックインジケーター Sラインバンパー ハイグロスブラックグリル リアディフューザー Sラインスポーツサス Sライン18AW Sスポーツシート バーチャルCP

    本体価格
    216.3万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 禁煙 マトリクスLEDヘッドライト コンフォートPKG シートヒーター ブラインドスポットアシスト 前後コーナーセンサー バックカメラ バーチャルCP 純正ナビ DVD再生 Sラインバンパー Sラインハーフレザーシート

    本体価格
    355.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI マトリクスLEDヘッドライト・オートホールド・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・バーチャルコックピット・純正ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth・パドルシフト・電子パーキング・可変リアスポイラー

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 正規ディーラー ワークグノーシス19インチAW/RUSH車高調 ワンオフ4本出し可変付きマフラー カーボン調ディフューザー 可動式リアウイング バーチャルコックピット フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    189万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォートパッケージ ブラックハイグロススタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト クルーズコントロール アルカンターラ/レザー S ロゴ (電動調整機能 (フロント)

    本体価格
    488万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    249万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI バックカメラ ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    82.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    170万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 禁煙車 純正メモリーナビ 地デジ 専用18AW (E/gマウント Fストラットアッパーマウント スタビリンク オイルセパレーター ハイマウントランプ交換済み)

    本体価格
    99万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ :アルカンターラ/レザー S ロゴ S line パッケージ コンフォートパッケージ TVチューナー マトリクスLEDヘッドライト クルーズコントロール S line エクステリア 認定中古車

    本体価格
    517.7万円

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    本体価格
    応談

関東
121
184.6万円
関西
59
189.1万円
東海
45
236.4万円
北海道
28
158.3万円
九州
26
174.6万円
東北
8
96.4万円
北陸・甲信越
17
173万円
中国
20
167.5万円
四国
7
201.6万円
地域別台数
関東
4
3550万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
4188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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TTとSLSクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   AMG  SLSクラス
469万円793万円 新車時価格 2430万円3250万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1798~1984 排気量(cc) 6208
180~245 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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