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クラウンロイヤルとS8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  S8
VS
5.6万円332万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 185万円1688万円
S8の相場表を見る
877 中古車掲載台数 18
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン バックカメラ フルセグ BTオーディオ DVD再生 USBポート 前席パワーシート ビルトインETC HIDヘッド LEDフォグ オートクルーズ スマートキー プッシュスタート ステアスイッチ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ HDDナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/WORK19インチアルミ/ローダウン/社外地デジチューナー/キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー キーレス 運転席Pシート

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ テイン車高調 純正HDDナビ フルセグ DVDビデオ再生 20インチアルミ AFS オートライト バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン シートヒーター/HDDマルチナビ/Bluetooth/オートクルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/バックモニター/フルセグTV/CD&DVD再生/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン 弊社下取直販車/距離90559キロ/禁煙車/後期型/メーカーナビ/フルセグ/CD/DVD/BTオーディオ/バックカメラ/電動シート/シートカバー/HID/フォグ/保証書/取説/電動格納ミラー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 純正SDナビ(フルセグTV/DVD/CD/BT)バックモニター トヨタセーフティー レーダークルコン レザーシート シートヒーター レザーシート エアーシート BSM コーナーセンサー

    本体価格
    310.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 純正8インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート ドライブレコーダー ビルトインETC スマートキー HIDヘッドライト 純正16インチアルミ Bluetooth再生

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・LEDオートライト・ドラレコ・パワーシート・シートヒーター・

    本体価格
    231.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 全長5.5m超 リムジン仕様 LEDフォグ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    618万円

関東
288
132.4万円
関西
129
127万円
東海
125
119.8万円
北海道
60
95万円
九州
109
122.5万円
東北
48
121.9万円
北陸・甲信越
37
107.4万円
中国
43
126.9万円
四国
38
124.6万円
地域別台数
関東
8
726万円
関西
3
1300万円
東海
4
620.3万円
北海道
0
---
九州
1
712.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
1
530万円

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クラウンロイヤルとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アウディ  S8
353万円598.9万円 新車時価格 2010万円2146万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
2493~2499 排気量(cc) 3996
178~203 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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