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6シリーズグランクーペとS8を比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   アウディ  S8
VS
84.8万円358.1万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 268万円1980万円
S8の相場表を見る
63 中古車掲載台数 18
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ENERGYコンプリートEVO 06.1&OPカーボンエアロ・デイライト付/ENERGYエキゾースト&チタンテール/21AW&NITTOタイヤINVO/BC車高調/CB調ミラーカバー&サイドスカート/SR/LDW/DPC/HDDナビ/白レザー/黒キドニーグリル

    本体価格
    259.6万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    229万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ 黒革 社外21AW ローダウン ナビTV Bカメラ FRエアロ トランクスポイラー シートヒーター 記録簿 スマートキー ユーザー買取車 V8ツインターボ

    本体価格
    138万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 純正ナビ カープレイ サンルーフ バックカメラ LEDヘッドライト オートライト スマートキープッシュスタート ハーフレザーシート シートヒーター ETC 電子パーキングブレーキ 純正19インチアルミ

    本体価格
    184.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    222万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ワンオーナー    LEDヘッドライト オイスターレザー サンルーフ 禁煙車 ディーラー点検記録簿 フロントベンチレーションシート 後席シートヒータ  HDDナビ バックカメラ メモリ付電動シート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    159万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/トランクスポイラー/LDW/

    本体価格
    152.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ENERGYコンプリートカー(F・Rバンパー Sスポイラー アルミ 4本差しマフラー) ターボ 走行51000km サンルーフ 黒革 シートH シートエアコン ナビフルセグ DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    199万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 専用OP190越 エナジーコンプリートカーEVO06.1 管理ユーザー下取車 可変バルブ付きマフラー エナジー20AW コンフォートP ベンチレーションシート ソフトクローズド ドラレコ レーダー スロコン

    本体価格
    238万円

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    678万円

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    本体価格
    1980万円

  • アウディ S8 4.0 4WD Bang & Olufsen 3Dサウンドシステムコンフォートパッケージ パノラマサンルーフ ブラックスタイリングパッケージ レッドブレーキキャリパー ヘッドライニング ブラック 認定中古車

    本体価格
    1160万円

関東
27
198.8万円
関西
14
181.6万円
東海
7
170.1万円
北海道
0
---
九州
6
224.7万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
7
148.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
955.7万円
関西
3
1005万円
東海
2
835万円
北海道
0
---
九州
2
1246.9万円
東北
1
738万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
0
---
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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6シリーズグランクーペとS8のカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   アウディ  S8
986万円1485万円 新車時価格 2010万円2093万円
セダン ボディタイプ セダン
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
2979~4394 排気量(cc) 3996
320~450 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は63台、S8の中古車は18台掲載しています。
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