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GクラスとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  RS6アバント
VS
1580円3280万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 273万円3400万円
RS6アバントの相場表を見る
850 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/黒革/ブラバス22inAW

    本体価格
    985万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 2016年式 RHD ラグジュアリーパッケージ 本革シート シートヒーター サンルーフ ポーラーホワイト 18インチAW

    本体価格
    690万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ 禁煙車

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD LUX-PKG GマヌファクトゥーアP マットブラックカスタム AダンピングS ガラスSR 灰革 RSP 純正HDDナビ地デジ360°カメラ ブルメスターサウンド AMG20AW(マット黒塗装) 禁煙 新車保証 正規D車

    本体価格
    1394.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay ハーマンカードンサウンド スライディングルーフ ドラレコ 前後シートヒーター

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 限定50台 左H Professional Edition

    本体価格
    2009万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGライン ナイトパッケージ デジーノオリーブメタリック マヌファクトゥーアプログラム BRABUSフロントアンダースポイラー HYPERFORGED 24インチ プラチナホワイト ツートンステアリング

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    1210万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 マヌファクトゥーアプログラムプラス ナイトパッケージ仕様 G63パナメリカーナグリル(G450d純正品有) チタニウムグレーナッパレザーシート 本革巻ツートンハンドル 純正ドライブレコーダー レーダー探知機

    本体価格
    1970万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 鑑定済認定車・ラグジュアリーパッケージ・黒本革シート・サンルーフ・ハーマンカードンサラウンド・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1720万円

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    本体価格
    1048万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD アメ鍛22AW/アクラポマフラー/1オーナー

    本体価格
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    598万円

  • アウディ RS6アバント 4WD B&O プライバシー セラミックブレーキ

    本体価格
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    本体価格
    1078万円

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    本体価格
    1722.6万円

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    本体価格
    429.8万円

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    本体価格
    1380万円

関東
361
1299.2万円
関西
161
1441.4万円
東海
162
1431.3万円
北海道
26
1349.2万円
九州
62
1356.7万円
東北
18
1251.5万円
北陸・甲信越
24
1331.1万円
中国
27
1319.4万円
四国
9
1380万円
地域別台数
関東
8
1254.9万円
関西
6
1400万円
東海
3
1496.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1293.5万円
中国
0
---
四国
1
1540万円

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GクラスとRS6アバントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  RS6アバント
1080万円3000万円 新車時価格 1764万円1846万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
3982 排気量(cc) 3996
245~587 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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