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カローラフィールダーとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  A6アバント
VS
22万円285万円
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中古車相場 289円698万円
A6アバントの相場表を見る
666 中古車掲載台数 96
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ ハーフレザーシート 純正15インチAW Bluetooth フルセグTV DVD CD 横滑り防止 HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD キーレス/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B TSS SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ソナー バックカメラ ドラレコ ETC Aストップ スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ オートハイビーム ハーフレザー

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正SDナビ・バックモニター・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・ドライブレコーダー・オートマチックハイビーム・アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ワンオーナー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 保証付き

    本体価格
    113万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 外ナビ フルセグ プリクラ 前後ドラレコ

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 軽減B・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B ワンオーナー アルパイン8インチフルセグナビ ハーフレザーシート スマートキー 純正HID フォグランプ 電格ウインカー付きドアミラー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ バッグカメラ HIDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    85.8万円

ピックアップ中古車
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    199万円

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    本体価格
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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    97.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD スマートキー 本革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    122万円

関東
174
107.6万円
関西
73
114.8万円
東海
134
115.4万円
北海道
31
90.9万円
九州
76
109.7万円
東北
61
111万円
北陸・甲信越
54
106万円
中国
40
122.4万円
四国
23
108万円
地域別台数
関東
36
267.4万円
関西
14
338.6万円
東海
14
307.7万円
北海道
8
163.4万円
九州
8
204.9万円
東北
3
407万円
北陸・甲信越
11
304.1万円
中国
1
538万円
四国
1
458万円

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カローラフィールダーとA6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   アウディ  A6アバント
153.2万円253.7万円 新車時価格 776万円1171万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1494~1797 排気量(cc) 1968~2994
74~140 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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