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A6とC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   シトロエン  C5セダン
VS
32.9万円728万円
A6の相場表を見る
中古車相場 29.6万円118万円
C5セダンの相場表を見る
115 中古車掲載台数 7
  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED 純正ナビ TV 前後ドラレコ GPSレーダー BOSEサウンド Wエアコン TVキット

    本体価格
    145万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 4WD レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ LEDオートライト D+N席シートヒーター D+N席パワーシート D席ポディションメモリ

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車元デモカーテクノロジーP

    本体価格
    698万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKG ブラックスタイリングPKG パークアシストPKG HDマトリクスLEDヘッドライト バルコナレザー ステアリングヒーター イージークローザー 4ゾーンエアコン

    本体価格
    648.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ドライビングPKG/Bang&Olufsen/AppleCarPlay/カープレイ/純正21インチAW/4ゾーンデラックスオートマチックエアコン/ダイナミックオールホイールステアリング/ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    412.3万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビングP テクノロジーP アルミホイ-ル10スポークスターデザイン メタリックブラック ラグジュアリーP ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    648万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ マトリクスLEDヘッドライト BOSEサウンド 黒革シート 純正19 インチアルミホイール 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    188万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD プレセンスパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート ナビ地デジBカメラCD録音DVD再生ブルートゥース

    本体価格
    69万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 左右シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー オートライト Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    257.6万円

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    本体価格
    29.6万円

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    本体価格
    118万円

  • シトロエン C5セダン セダクション ナビ・TV・ETC

    本体価格
    110万円

関東
34
315.7万円
関西
23
346.5万円
東海
23
354.3万円
北海道
11
163万円
九州
3
188万円
東北
6
191.8万円
北陸・甲信越
7
235.7万円
中国
4
232.1万円
四国
4
233.5万円
地域別台数
関東
4
74.4万円
関西
0
---
東海
3
112.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A6とC5セダンのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   シトロエン  C5セダン
740万円1157万円 新車時価格 399万円494万円
セダン ボディタイプ セダン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
1968~2994 排気量(cc) 1598~2946
204~340 最高出力(馬力) 143~215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA6の中古車は115台、C5セダンの中古車は7台掲載しています。
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