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A4アバントとV50を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ボルボ  V50
VS
22.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 17.8万円168万円
V50の相場表を見る
412 中古車掲載台数 57
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリックスLED バーチャルコックピト 純正ナビ TV バックモニター 純正ドライブレコーダー パワーゲート ETC

    本体価格
    173万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート レーダークルーズ リアダイナミックインディケーター ETC 電動リアゲート ブラインドスポットモニター パワーシート スマートキー

    本体価格
    114.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG コンフォートPKG 禁煙車

    本体価格
    409.2万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー車 修復歴無し 車検整備付 6ヶ月保証 障害物センサー 全方位カメラ 追従型クルコン 前後シート/ステアリングヒーター 電動リアゲートキック開閉 純正18インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    281万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検2年 バックモニター ターボ 電動バックドア 自社 ローンカノウ

    本体価格
    50万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI quattro S line コンフォートパッケージ S lineパッケージ ステアリングヒーター ブラックスタイリングパッケージ 運転席メモリー機能 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    510万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインマイスターシュトゥック コンフォートパッケージ ダンピングコントロールサスペンション Sラインプラスパッケージ

    本体価格
    460万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ ラグジュアリーPKG 後席シートヒーター 茶革シート 前席シートヒーター/パワーシート MMIナビ バックカメラ フルセグTV LEDヘッドランプ パーキングシステム パワーバックドア ETC車載機

    本体価格
    258.5万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI quattro Sport S line アシスタンス マトリクスLED

    本体価格
    279万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検・2年/純ナビ/関東入/シートカバー/TV/HID/ETC/左右独立フルオートAC/スマートキー/Pスタート/MTモード付/ドアミラーウインカー/タイミングチェーン車/フォグ/パドルシフト/Mサーバー/6連奏CDチェンジャー

    本体価格
    28万円

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  • ボルボ V50 2.0 Rデザイン Rデザイン コンビレザーシート

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック クルーズコントロール パワーシート ETC ナビ 純正アルミ HIDライト

    本体価格
    34.8万円

関東
162
263.8万円
関西
74
324.4万円
東海
53
311.7万円
北海道
31
204.5万円
九州
16
295.7万円
東北
19
226.6万円
北陸・甲信越
28
258.9万円
中国
19
249.5万円
四国
10
217.1万円
地域別台数
関東
29
36.6万円
関西
14
38.8万円
東海
6
68.6万円
北海道
1
41.8万円
九州
3
59.5万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
138万円

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A4アバントとV50のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ボルボ  V50
476万円772万円 新車時価格 279万円544万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1394~1984 排気量(cc) 1998~2521
150~265 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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