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プリウスとA4を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとA4の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  A4
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 25.8万円568万円
A4の相場表を見る
8870 中古車掲載台数 238
  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ テレビ バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正SDナビ・トヨタセーフティセンス・LEDヘッドライト・地デジ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・追従クルーズコントロール・フォグランプ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ TEIN車高調 RAYS18インチアルミホイール サンルーフ 本革シート 前後ドライブレコーダー 9型ナビ パノラマミックビューモニター レーダークルーズ クリアランスソナー 安全装備搭載

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 黒レザー パナソニックナビ シートヒーター 純正17インチAW トヨタセーフティセンス ドライブレコーダー LEDヘッドライト バックカメラ ETC オートハイビーム レーンアシスト

    本体価格
    144万円

  • トヨタ プリウス S エンジンプッシュスタート ワイドナビ バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 社外エアロ 社外アルミ 9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/CD/

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S タイミングチェーン 禁煙車 純正SDナビ/ワンセグ/BT接続/MSV/バックカメラ フォグランプ&オートライト ETC オートA/C 電格ミラー ミラーウインカー 取説&保証書 スペアキー有

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション シートヒーター 純正アルミ メモリーナビ

    本体価格
    258.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    229万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    179.7万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー コンフォートパッケージ Sラインプラスパッケージ 純正ナビ フルセグ地デジTV 全方位カメラ バーチャルコクピット マトリクスLEDヘッドライト ハーフレザーシート ETC  純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    346.4万円

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    本体価格
    62万円

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    343万円

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    本体価格
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    本体価格
    357.7万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 車検整備付 地デジナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 運転席助手席パワーシート 電子パーキングブレーキ 純正18インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    108万円

関東
2188
168.8万円
関西
1378
186.6万円
東海
1391
187.1万円
北海道
315
176.7万円
九州
1283
182.4万円
東北
698
174.3万円
北陸・甲信越
539
188.7万円
中国
699
182.9万円
四国
379
200.1万円
地域別台数
関東
75
259.4万円
関西
32
263.1万円
東海
37
313.2万円
北海道
16
230.3万円
九州
22
225.9万円
東北
15
226.9万円
北陸・甲信越
21
238.9万円
中国
15
190.7万円
四国
5
135万円

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プリウスとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  A4
275万円460.9万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1394~1984
98~152 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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