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A4と206を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   プジョー  206
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 23万円98万円
206の相場表を見る
206 中古車掲載台数 5
  • アウディ A4 1.8 TFSI SEパッケージ 革シート

    本体価格
    26万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック Sラインパッケージ 4WD 1年保証 マトリクスLED Bang & Olufsen アシスタンスPKG(サラウンドビュー/サイドアシスト/パークアシスト) バーチャルコックピット 全席シートヒーター CarPlay対応

    本体価格
    223.8万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line plus パッケージ

    本体価格
    389万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    80万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビBカメラBluetoothパークセンサーETC

    本体価格
    67.8万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 2023年モデル 限定車 19AW ブラックスタイリング ルーフブラックペイント アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート マトリクスLEDライト サラウンドビューカメラ

    本体価格
    378万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ AppleCarPlay/全周囲カメラ/アンビエントライト/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ドライブレコーダー/バーチャルコックピット/シートヒーター/クリアランスソナー/パーキングアシスト/純正アルミ/

    本体価格
    252.6万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリックスヘッドライト バーチャルコックピット プライバシーガラス Slineスポーツパッケージ Bang&Olufsen3Dアドバンストトサウンドシステム

    本体価格
    200万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 全国半年保証 禁煙車 ターボ 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    24.8万円

関東
71
207.8万円
関西
21
228.9万円
東海
26
293.4万円
北海道
18
194.7万円
九州
23
201.4万円
東北
15
166.5万円
北陸・甲信越
17
246.8万円
中国
12
171.8万円
四国
3
209.3万円
地域別台数
関東
3
24.6万円
関西
1
98万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4と206のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   プジョー  206
447万円764万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1394~1984 排気量(cc) 1360~1997
150~265 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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