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A4とS60を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   ボルボ  S60
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 25万円702万円
S60の相場表を見る
203 中古車掲載台数 111
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 認定車・第三者検査済 無修復歴車

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライトパッケージ リヤビューカメラ シートヒーター(フロント) アダプティブクルーズコントロール 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー 電動調整機能(フロント)

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー Slineplusパッケ-ジ マトリクスLEDヘッドライトパッケ-ジ バーチャルコックピット ブラックハーフレザーシート 純正10型ナビ 全周囲カメラ クリアランスソナー

    本体価格
    228.6万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アコースティックガラス サラウンドビューカメラ Apple Car Play アンビエントライト プライバシーガラス ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    580万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バランスイット フロントリップスポイラー makeover メイクオーバー Audi アウディ

    本体価格
    220万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビBカメラBluetoothパークセンサーETC

    本体価格
    67.8万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ワンオーナー/車検整備付き/黒レザーシート/運転席メモリー/マトリクスLED/360度カメラ/マルチカラーアンビエントライト/MMIナビ/カープレイ/USBタイプA&C/純正17インチアルミ/アダプティブクルーズ/バーチャルCP

    本体価格
    338万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 純正SDナビ フルセグTV バックモニター ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

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    本体価格
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  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    359.8万円

関東
70
208.1万円
関西
20
218.6万円
東海
26
292.6万円
北海道
18
194.7万円
九州
23
201.4万円
東北
15
166.5万円
北陸・甲信越
17
246.6万円
中国
11
169.2万円
四国
3
209.3万円
地域別台数
関東
53
299.8万円
関西
15
202万円
東海
18
181.1万円
北海道
4
148.6万円
九州
11
229.9万円
東北
4
148.4万円
北陸・甲信越
3
388万円
中国
2
298.5万円
四国
1
119.8万円

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A4とS60のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   ボルボ  S60
447万円764万円 新車時価格 489万円919万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1394~1984 排気量(cc) 1968
150~265 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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